寒潮春運，讓旅途邂逅溫暖

當(dāng)眾多的游子帶著疲憊，帶著欣喜與家人話相思時，節(jié)日的腳步又在匆忙間跨過溫馨與交融，邁入離別的緊張時刻。團(tuán)聚的背后預(yù)示著再一次的分離，離別的翅膀也正拍打著一路走來。

然而，好事多磨的天氣卻又給眾多急于返程的游子開了個大玩笑，持續(xù)的雨雪讓眾多的機場和高速公路相繼關(guān)閉，天塹也無法變通途。求助的目光不約而同的又投向了期待的鐵路，頂風(fēng)冒雪的列車盡管不知疲倦的運行在孤獨的山水間，但是面對求助，面對期待，社會的重任無疑又是動力，是責(zé)任，驅(qū)使著疲憊的列車加開，再加開。寒潮下的春運，讓游子在冰冷中體驗著機制帶來的溫暖，讓溫暖在輻射中展開。

《人民網(wǎng)》消息；2月14日，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1000多萬人次，首創(chuàng)運輸之最，增開臨客685列，為了游子返程順利，更為了應(yīng)對突襲的寒潮，多措并舉的鐵路未雨綢繆，用數(shù)字和舉措溫暖著2016年的春運。在極端惡劣的天氣中，各運輸部門仍然竭盡所能，確保旅客順利返程，高鐵是今年春運的主力軍。全國各大車站沒有出現(xiàn)大量旅客滯留現(xiàn)象，平安出行仍是今年春運的一大亮點。

工作再繁重，團(tuán)聚之情再苦，沒有一絲抱怨，但是，當(dāng)看著焦急的游子順利踏上返程的列車，那一絲感恩的表情由衷的流露時，當(dāng)一聲發(fā)自肺腑的感謝道出時，疲憊加欣慰的依然是可敬的中國鐵路員工，樸實的小人物加奉獻(xiàn)成就譜寫了最完美的春運贊美歌。

單日發(fā)送旅客超千萬，數(shù)字詮釋的不僅僅是鐵路發(fā)送的旅客人數(shù)，更彰顯著作為社會最大公益性承擔(dān)者的責(zé)任與奉獻(xiàn)，艱辛的背后的是欣慰。一聲輕輕的道別，又把民眾和鐵路縮短了一米距離，太多的事例實在無法一一去注解。風(fēng)雪中夜歸人的巡道工，每天平均和旅客對話三千次的售票窗口藍(lán)衣天使，還有更多整夜奮戰(zhàn)在風(fēng)雪一線的干部職工，每一個事例都是一副生動的畫面，都是唱不盡的贊歌。所有的謳歌贊美都是在歷歷在目的場景下有感而發(fā)，坐在四季如春的車廂內(nèi)，看著身邊閃逝而過的一道道白色風(fēng)景，那些不是天然的雕像，是為了確保列車順利通行而不辭辛苦工作在一線的員工，沒有白天和黑夜，這道風(fēng)景伴隨著風(fēng)雪一路向前。

網(wǎng)友可以因為搶票不及時而吐槽鐵路，更可以因為一份盒飯的價位熱議著鐵路，但是當(dāng)暴風(fēng)雪突襲時，所有來時的路都暫時中斷時，帶著滿身的霜花超負(fù)荷運轉(zhuǎn)的列車，是不是會給你突然的震驚？確保你順利踏上歸途的永遠(yuǎn)是不知疲倦的鐵路人，那一刻，所有的吐槽，還有詬病，是不是在內(nèi)疚中悄然釋懷！

平淡的日子沒有感人之處，即使做的再好也是分內(nèi)之事，也只有在一些特殊的時刻，當(dāng)自己的最大困難被鐵路輕松化解時，心靈的觸動才會在瞬間升華，理解的主題才會升級為贊嘆。寒潮相伴的2016年春運，讓中國高鐵顯的由衷的美，美在乘客的旅途，更美在風(fēng)雪中把自身效應(yīng)由衷的輻射。