看中國鐵路如何度過春運高風(fēng)

2月14日，正月初七，據(jù)中國鐵路總公司消息鐵路春運再創(chuàng)單日旅客發(fā)送人數(shù)新高，全國鐵路發(fā)送旅客1034.4萬人次，同比增加91.1萬人次，增長9.7%。全國鐵路客流將繼續(xù)保持高位運行，預(yù)計發(fā)送旅客980萬人次，加開旅客列車876列，其中跨鐵路局中長途旅客列車519列。

在這樣數(shù)據(jù)后面，是多少鐵路人寞寞奉獻(xiàn)的結(jié)果。為了能讓旅客安全、舒適的到達(dá)目的地，是多少鐵路人在寞寞的付出。當(dāng)你們合家團(tuán)圓的時候，有多少鐵路人還在堅守崗位，保證客車的安全。

車輛系統(tǒng)是客車行車安全的主體，是保證客車安全運行的守護(hù)者，加開的臨時客車都是由他們檢修，不得不說他們的工作量是多么的大，我們在屋內(nèi)享受舒適的時候，他們在-30多度的外面檢修客車，我們都可以試想一下，極寒的天氣，穿的衣服臃腫，還在不聽的鉆、跨，檢修客車，是多么難辦到的事。

工務(wù)部門的辛苦更是我們想象不道的，在線路上一走就是一天，檢修火車運行的線路，他們吃飯都是在外面吃，冷食冷餐，艱苦的成都可想而知，可是他們并沒有抱怨，只為您能安全到家，與家人團(tuán)聚。

車務(wù)部門，主要負(fù)責(zé)車票的發(fā)售工作，他們都苦練工作技術(shù)，減少操作時間，讓您減少排隊等候的時間，盡可能的換屆購票難的問題。

是因為有了這樣一群在春運中默默奉獻(xiàn)的人，才保證了春運的安全，才能讓萬家團(tuán)圓，讓您真正的感受到今年的春運和以往不同的地方。