洮昂鐵路
2015-10-15 19:00:19來源:收集整理
洮昂鐵路由洮南至昂昂溪, 全長220公里, 是 “九一八” 事變前東北四條借款鐵路之一。1919年, 滿鐵勘查了洮南至齊齊哈爾間的線路。后來,奉天當(dāng)局計劃修筑海奉鐵路。日本以放棄開海線借款權(quán)為條件, 取得洮昂鐵路的借款權(quán)。該路不但是四洮鐵路的延長, 而且其延長線昂昂溪至齊齊哈爾可以截斷中東鐵路, 抵達黑龍江省會齊齊哈爾, 具有重要政治、軍事和經(jīng)濟意義。滿鐵以1 292萬元的巨資“承包”該路的修建!俺邪辟M作為滿鐵對中國的貸款, 條件是中國需“聘用”滿鐵人員為顧問和職員。因此, 滿鐵在很大程度上掌握了鐵路經(jīng)營實權(quán)。該路于1925年動工, 1927年竣工并通車營業(yè)。
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