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“禮尚往來”:老中鐵路班列(萬象-重慶)首趟回禮
12月25日,在國家鐵路集團、昆明鐵路局、老中鐵路公司的大力支持下,陸海新通道運營公司協(xié)同強大的境內(nèi)外伙伴,組織了老撾本地產(chǎn)的900余噸大米和木炭,共68個TEU(1個TEU即
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“一帶一路”倡議貫通中老兩國的和諧致富路
為滿足旅客出行需求,昆明局集團持續(xù)增開中老鐵路國內(nèi)段列車,從開通初期的17.5對增加至上周最高31.5對,旅客發(fā)送量從開通初期的1.9萬人增至最高3.3萬人(12月12日),尤其
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三個“小故事” 回望中老鐵路“大工程”
12月3日,中老鐵路正式開通運營。這條北起中國昆明、南至老撾萬象的鋼鐵巨龍,凝聚了鐵路建設(shè)者的智慧、汗水和心血。新線開通運營之際,我們聚焦3名一線鐵路建設(shè)者——景寨
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跨越山河,中老鐵路譜寫合作共贏新篇章
中國鐵路昆明局集團22日發(fā)布消息,中老鐵路自12月3日開通至今,共發(fā)送旅客42萬人次,累計開行貨物列車203列,發(fā)送貨物5.5萬噸。客貨運輸均呈穩(wěn)步增長態(tài)勢。(中新社 12月22
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中老鐵路,智慧與奮斗之路
中老鐵路,一條集鐵路建設(shè)者無數(shù)智慧建造的鐵路,一條困難無數(shù)卻困不住建設(shè)者決心的鐵路,一條充滿科技氣息的鐵路。中鐵五局和中鐵十九局共同施工的全長17476米的安定隧道
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國鐵集團副總經(jīng)理、黨組成員王同軍一行 至大瑞鐵路項
12月14日,國鐵集團副總經(jīng)理、黨組成員王同軍至中鐵二十三局集團大瑞鐵路項目檢查指導(dǎo)工作,國鐵集團建設(shè)部副主任王哲浩,工管中心副主任辛維克等領(lǐng)導(dǎo)同行,中國鐵路昆明局
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今天起,中老鐵路國內(nèi)段增開!
自12月3日中老鐵路全線開通運營以來,截至目前,國內(nèi)段(玉磨鐵路)共發(fā)送旅客11.4萬人次。為滿足旅客出行需求,昆明局集團公司及時增加列車開行對數(shù)。中老鐵路國內(nèi)段(玉磨
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中老鐵路助推經(jīng)貿(mào)合作新氣象
中老鐵路開通運營十幾天來,客流節(jié)節(jié)攀升,大批貨物由全國各地涌向磨憨鐵路口岸,運往老撾境內(nèi)。中老友誼之路黃金線路優(yōu)勢初顯。(12月16日新華社)中老鐵路開通運營以來,
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中老鐵路一條友誼之路的“提速”
中老鐵路開通運營以來,國內(nèi)段客流居高不下,深受沿線群眾歡迎,開通后普洱市、西雙版納傣族自治州結(jié)束了此前不通鐵路的歷史,昆明與周邊城市的“1至3小時交通圈”進一步擴
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中老鐵路甜美的友誼使者
昆明客運段有一位熟悉漢語、老撾語、泰語、英語和傣族語的乘務(wù)員小姐姐。中老鐵路開通后,她將值乘中老鐵路復(fù)興號動車組列車。依波逢的家鄉(xiāng)在云南省西雙版納傣族自治州勐臘
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中老鐵路服務(wù)“一帶一路”,拉近兩國距離
記者8日從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉,自12月3日中老鐵路全線開通運營以來,截至目前中國段共發(fā)送旅客11.4萬人次,為滿足旅客出行,鐵路部門及時增加列車開行對數(shù)。(來
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走,坐上動車去老撾
新華社北京12月3日電 中共中央總書記、國家主席習(xí)近平12月3日下午在北京同老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫通過視頻連線共同出席中老鐵路通車儀式。(新華社12.3)2
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“卷王”來了
據(jù)媒體報道:自10月以來,中國鐵路昆明局集團有限公司通過在曲靖、宣威、蒙自、河口、攀枝花等方向的各次復(fù)興號城際動車上推出一系列“網(wǎng)紅”美食,其中就包括倍受歡迎的鮮
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中老鐵路上的一枝花
中老鐵路一列復(fù)興號動車組和一列“瀾滄號”動車組,承載著延續(xù)千年的互聯(lián)互通夢想,承載著中老兩國人民的深厚友誼,承載著構(gòu)建人類命運共同體的美好期盼,分別從昆明站、萬
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中老鐵路是通向兩國人民幸福的大道
本報昆明12月11日電(郭薇娜 鄧瑜 張中卓)中老鐵路開通運營以來,國內(nèi)段客流居高不下。為滿足旅客出行需求,中國鐵路昆明局集團有限公司于12月9日起增加國內(nèi)段列車開行對
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服務(wù)“一帶一路” 連接兩國民心
2021年12月3日,中老鐵路正式開通運營。自2016年12月項目啟動到建成,歷時5年的時間里,鐵路建設(shè)者知難而上、力克惡劣的地質(zhì)條件,貫通167座隧道、建成301座橋梁,積極創(chuàng)新
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中老友誼的紐帶翻山越嶺
人民鐵道網(wǎng)訊(郭薇娜 鄧瑜 張中卓 張梓曦)自12月3日中老鐵路全線開通運營以來,截至目前,國內(nèi)玉磨段共發(fā)送旅客11.4萬人次,上座率居高不下。為滿足旅客出行,中國鐵路昆
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中老鐵路——書寫兩國邦交佳話
記者29日從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉,中老鐵路中國段完成滿圖運行,這是鐵路具備開通條件的最后一個測試環(huán)節(jié)。(中新社昆明11月29日)中老鐵路為電氣化客貨運輸鐵路
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中老鐵路背后的艱難細節(jié)
中老鐵路是與中國鐵路網(wǎng)直接連通的國際鐵路,線路北起中國云南昆明,經(jīng)中國磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸,進入老撾北部地區(qū),最終到達萬象。對于國際鐵路來說,中老鐵路
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老撾邁入鐵路運輸時代
12月3日連接昆明和萬象全線采用中國標準的中老鐵路全線開通運營老撾自此邁入鐵路運輸時代(中國鐵路 12月2日)中老鐵路線路全長1035公里。其中昆明至玉溪段長106公里,為設(shè)
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“味”美而變,用服務(wù)暖胃更暖心
老鐵路開通在即,為滿足旅客不同用餐需求,中國鐵路昆明局集團有限公司針對沿線群眾飲食習(xí)慣,在原有冷鏈盒飯?zhí)撞偷幕A(chǔ)上,增加多種特色套餐,著力提升旅客用餐體驗。(人民
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這條中老經(jīng)濟走廊通車了!
12月3日,連接昆明和萬象、全線采用中國標準的中老鐵路全線開通運營,老撾自此邁入鐵路運輸時代。作為“一帶一路”、中老友誼標志性工程的中老鐵路,將為加快建成中老經(jīng)濟走
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中老鐵路開啟沿線地區(qū)百姓美好生活新篇章
據(jù)中國鐵路昆明局集團有限公司消息,中老鐵路國內(nèi)玉溪至磨憨段車票于12月2日11時發(fā)售。中老鐵路全長1000多公里,北起云南昆明,南至老撾萬象,將于12月3日開通運營。屆時,
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中老鐵路,共迎發(fā)展
中老鐵路線路全長1035公里。其中昆明至玉溪段長106公里,為設(shè)計時速200公里的雙線電氣化鐵路,已于2016年12月建成通車;新建玉溪至磨憨段長507公里,為設(shè)計時速160公里、雙