鐵路建設增加西部競爭砝碼

   在當前，由于鐵路建設設備的現(xiàn)代化、技術化、裝備化，造就了鐵路建設時間周期短、見效快，影響遠，所取得的社會經(jīng)濟價值不可估量。而國家鐵路建設“四縱四橫”的發(fā)展戰(zhàn)略，為鐵路保持穩(wěn)定、健康的建設環(huán)境提供了強有力的支撐，亦為西部地區(qū)經(jīng)濟添加了競爭的砝碼。

   眾所周知，由于西部地區(qū)，物產(chǎn)豐富，大量開采的石油、天然氣、煤炭，還有數(shù)以萬計的牲畜、棉花、糧食等農(nóng)作物都需要運往東部城市，以滿足整個社會的需求，這就不得不依靠運能強大的鐵路運輸了。鐵路運輸把西部的產(chǎn)能運出去，運回來的是看得見、摸得著的生活改善。

   前期的鐵路建設，將瞬間的起到拉動西部經(jīng)濟內(nèi)需的作用。近期的鐵路建設周期內(nèi)所需的大量的鋼材、石料、水泥，電纜等等，都將通過就近取材的互利共贏模式讓沿線經(jīng)濟掀起一股發(fā)展潮，帶動了沿線相關行業(yè)的良性發(fā)展，遠期鐵路建設更是為西部社會經(jīng)濟發(fā)展助添了夢的翅膀。

   西部鐵路建設帶來的骨諾米牌效應，在生活上，讓西部民眾徹底的擺脫了壓在頭上貧困大山的帽子，在整個社會經(jīng)濟上，縮短了西部地區(qū)與東部城市間的差距。有理由期待鐵路建設能夠讓更多的西部民眾得到貼心的實惠。