“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代給鐵路帶來的新變化

“互聯(lián)網(wǎng)+”，其實(shí)就是代表一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)�！盎ヂ�(lián)網(wǎng)+”不僅僅是互聯(lián)網(wǎng)移動了、廣泛了、應(yīng)用于某個傳統(tǒng)行業(yè)了，更加入了無所不在的計(jì)算、數(shù)據(jù)、知識，造就了無所不在的創(chuàng)新，改變了我們的生產(chǎn)、工作、生活方式，也引領(lǐng)了創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的“新常態(tài)”。在“互聯(lián)網(wǎng)+”開啟的新時(shí)代，鐵路客運(yùn)服務(wù)也迎來了“新常態(tài)”。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)從以前的個人電腦，發(fā)展到了移動手機(jī)終端，這樣帶來的就是更加的方便快捷。以往每逢節(jié)假日，尤其是春運(yùn)前后，火車站以及各個火車票代售點(diǎn)總是人滿為患，一票難求成了旅客們最為苦惱的問題。現(xiàn)如今，我們看不到父母拎著小板凳排上兩天兩夜的隊(duì)只為了給上大學(xué)的孩子買上一張臥鋪票的場景，看不到春運(yùn)期間售票廳人滿為患的場景，而只有退改簽窗口前多則二三十人、少則幾人在排隊(duì)等待。這就是互聯(lián)網(wǎng)帶給我們的便利，成功地讓購票從 “線下”移到了“線上”。

近年來，鐵路主動引入移動互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，不僅有力促進(jìn)了鐵路事業(yè)的健康發(fā)展，也讓廣大旅客分享到了鐵路全面走向市場的改革成果。其中一個明顯變化就是網(wǎng)絡(luò)正在成為購票的主要渠道，不管旅客身在何處，只要動一動手指、點(diǎn)一點(diǎn)鼠標(biāo)就能輕松訂到火車票。鐵路方面不僅在購票環(huán)節(jié)提檔升級，還通過搭建APP客戶端、二維碼掃描、鐵路云服務(wù)、官方微博微信等新媒體平臺，為廣大旅客提供了更為周到的服務(wù)。過去遇上列車晚點(diǎn)，旅客只能在候車室苦苦等候，現(xiàn)在鐵路部門通過12306、官方微信平臺實(shí)時(shí)更新列車正晚點(diǎn)信息，讓旅客隨時(shí)可以了解列車運(yùn)行情況，更合理的安排到站乘車的時(shí)間，可謂是“一網(wǎng)在手，出行無憂”。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來，“三個出行”已成為鐵路部門的常態(tài)化要求，當(dāng)“鐵路網(wǎng)”與“互聯(lián)網(wǎng)”聯(lián)姻，短短數(shù)年就讓人們見到了可喜的巨大變化。通過大數(shù)據(jù)預(yù)測客流變化規(guī)律，利用微信公眾平臺時(shí)時(shí)發(fā)布消息，不斷優(yōu)化客車開行方案，加強(qiáng)售票組織工作，讓旅客走得更加方便、溫馨、安全。

隨著我國鐵路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，特別是高鐵迅速發(fā)展，運(yùn)輸能力顯著提升，為鐵路適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新變化、新趨勢奠定了更為堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)，互聯(lián)網(wǎng)也為激活路網(wǎng)整體能力提供了澎湃動力和無限可能。