改革將鐵路運(yùn)輸方向直指快遞業(yè)

  鐵路改革一直為社會(huì)所關(guān)注，在目前普速鐵路客運(yùn)下降，貨運(yùn)運(yùn)力不斷釋放，快遞行業(yè)快速崛起的行業(yè)環(huán)境下，“鐵老大”全面進(jìn)軍物流市場，既是行業(yè)競爭的市場需要，也是鐵路貨運(yùn)的一次重大變革。在鐵路貨運(yùn)改革以及國家“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃的指引下，昔日高高在上的“鐵老大”正在向親民勤快的“快遞哥”華麗轉(zhuǎn)身。

　　中國發(fā)展進(jìn)入“新常態(tài)”，經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)的明顯變化，給各行各業(yè)帶去不同的影響，鐵路各方面也受到不同程度的影響，為此鐵路有關(guān)部門已經(jīng)開展一系列改革，以確保緊跟國內(nèi)發(fā)展形勢，適應(yīng)最新動(dòng)態(tài)。鐵路貨運(yùn)改革就是其中之一。其實(shí)，鐵路鐵路貨運(yùn)改革早在倆年前就已開始，目前已經(jīng)出現(xiàn)明顯變化。劇21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)，中國鐵路總公司對(duì)此次鐵路貨運(yùn)改革的核心是力爭三年左右，使中鐵發(fā)展為國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的鐵路物流總部企業(yè)，各個(gè)鐵路局成為區(qū)域內(nèi)最具市場競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)，在全路基本形成布局、便捷高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全有序并與其他交通方式有效銜接的現(xiàn)代物流體系。目前為止，鐵路貨運(yùn)改革已取得以下成績。

　　簡化貨物的手里方式，讓貨主可以方便辦理貨物運(yùn)輸，減少復(fù)雜的手續(xù)。同時(shí)12306分離出95306鐵路貨運(yùn)網(wǎng)，客戶可以選擇多種聯(lián)系方式發(fā)貨，甚至可以由鐵路貨運(yùn)部門人員上門服務(wù)，辦理業(yè)務(wù)。除了違禁貨物外，鐵路對(duì)各種貨物開放辦理。不再受貨物量的限制。由以前的大宗、穩(wěn)定的煤炭運(yùn)輸，到現(xiàn)在的工業(yè)機(jī)械等。都秉承“隨到隨辦，有貨就發(fā)”的原則。嚴(yán)格執(zhí)行國家的運(yùn)價(jià)政策，堅(jiān)持合法收費(fèi)，所有標(biāo)價(jià)必須經(jīng)過檢查合格，并對(duì)客服公開透明化。擴(kuò)展了“白貨”運(yùn)輸市常由以前大批量的貨物運(yùn)輸，包括鮮活貨物、醫(yī)藥品等等之外，擴(kuò)展范圍，涉及更廣，真正的面前廣大用戶辦理貨物運(yùn)輸。鐵路貨運(yùn)的快速運(yùn)輸，運(yùn)價(jià)低，安全性好，門到門等等也讓廣大貨主感到切身實(shí)際的好處。

　　依托中國鐵路95306網(wǎng)，鐵路將建立起鋼材、煤炭、礦石以及小商品等產(chǎn)品豐富、商家云集、買賣頻繁、跨區(qū)域、跨行業(yè)的電子交易市場，充分挖掘和擴(kuò)大鐵路物流需求，最大限度擴(kuò)大鐵路第一手物流需求。