“綠色天路”讓資源無限循環(huán)

青藏鐵路從設計、施工建設到運營維護，始終秉持環(huán)保先行理念。建立33個野生動物專用通道，建成首個人造濕地，實現(xiàn)污物零排放，打造綠色長廊，沿線呈現(xiàn)一派人與自然和諧的“綠色天路”，使其成為中國第一條“環(huán)保鐵路”。

青藏鐵路開通運營以來，一直廣為人們所關(guān)注，一方面是它解決了過去“出國容易進藏難”的困境，西藏對于國內(nèi)外游客來說將不再遙遠，另一方面便是它的綠色環(huán)保理念的深入人心。青藏鐵路地處世界“第三極”，生態(tài)環(huán)境極為脆弱。一直以來，青藏鐵路公司全面實施“綠色天路”建設工程，建成國內(nèi)第一條建野生動物保護通道，逐年提高通道的使用率；開創(chuàng)人造濕地的先河，做好沿線綠化造林工程，確保了青藏鐵路沿線美麗如畫的風光、人與自然的和諧相處，鐵路如在畫中行的美景。

“綠色天路”工程從提出到實施再到這么多年持之以恒的貫徹，讓我們深切的感受到鐵路建設者們長遠、廣闊的眼光。以“工程未動，環(huán)保先行”思路修建的鐵路，必將是一條美不勝收的“頂級畫廊”。

建設的目的在于發(fā)展，發(fā)展不應止于眼前，應該用長遠的可持續(xù)發(fā)展的眼界來看待發(fā)展。這正是青藏鐵路建設的獨特之處。不會因為建設鐵路而破壞生態(tài)植被，為動物開辟專門通道，一切讓位于環(huán)境需要，一切止步于對環(huán)境的破壞，讓青藏高原的美景永葆“原汁原味”，讓有限的資源，無限的循環(huán)下去，讓所有的人都有機會領略青藏高原的美景。

讓奔騰的雪山、無垠的草嘗粼粼的湖泊、躍動的羚羊永遠存在于“世界屋脊”之上，讓“綠色天路”載著我們一同去看那美麗的“格�；ā�