淮南鐵路

淮南鐵路自安徽省蚌埠(東站)經(jīng)長豐(水家湖)、合肥至蕪湖(北站)，長263千米。原為開發(fā)淮南煤礦而建，起自田家庵(今淮南市境)，終點裕溪口，1934—1935年筑成。1944年日本侵華期間拆除水家湖—裕溪口段，用拆下鐵軌鋪設水蚌聯(lián)絡線連接津浦鐵路，并建大八支線(大通—八公山，今西展至張樓稱大張線)。1946年后全路修復�，F(xiàn)以蚌埠為起點，終點延至蕪湖北站，原田家庵—水家湖段干線改為支線。1979年起建復線，2000年全線貫通。為安徽省南北交通主干。