防疫情、謀發(fā)展、促民生，閃耀未來

今年1至4月份，國家鐵路累計(jì)完成貨物發(fā)送量10.9億噸，同比增長2.4%，為疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展秩序加快恢復(fù)提供了可靠的運(yùn)輸保障。4月份，沿海主要港口疏港礦石、中歐班列運(yùn)量表現(xiàn)突出。4月份，沿海主要港口疏港礦石運(yùn)量完成3189萬噸，同比增長17.7%。在中歐班列運(yùn)輸方面， 4月份，中歐班列共運(yùn)送貨物8.8萬標(biāo)箱，同比增長50%。

統(tǒng)籌資源——一手抓疫情，一手抓運(yùn)輸。當(dāng)下，中國抗擊疫情取得了令世界矚目的成績，疫情防控阻擊戰(zhàn)取得了階段性的成果。但是，在疫情趨勢向好的情況下，鐵路行業(yè)依然沒有任何的松懈，依然將疫情防控工作作為常態(tài)化的工作來抓，在疫情防控上不敢有任何的掉以輕心，依然做好體溫檢測等日常防控措施，以保證行業(yè)系統(tǒng)不出現(xiàn)大規(guī)模的風(fēng)險(xiǎn)事件。在做好防控工作的同時，鐵路行業(yè)緊緊抓住自身行業(yè)的特點(diǎn)和優(yōu)勢，做好鐵路運(yùn)輸工作。數(shù)據(jù)顯示：貨物運(yùn)輸量達(dá)到了10.9億噸，同比實(shí)現(xiàn)了增長。在疫情情勢依然很嚴(yán)峻的情況下，鐵路行業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)呈現(xiàn)了良好的發(fā)展態(tài)勢。鐵路貨物運(yùn)輸量的提升，正是鐵路行業(yè)統(tǒng)籌資源，一手抓疫情防控，一手緊抓運(yùn)輸主業(yè)不放松的結(jié)果。

創(chuàng)新經(jīng)營——一手抓國內(nèi)，一手抓國外。疫情的發(fā)生，對社會經(jīng)濟(jì)和人民群眾生活造成了很大的影響。面對疫情造成的不利影響，鐵路行業(yè)迎難而上，積極發(fā)揮創(chuàng)新經(jīng)營方式和手段，在客流下減少的情況下，通過加大貨物發(fā)送量，提高經(jīng)營效益。在做好國內(nèi)客運(yùn)和貨物運(yùn)輸?shù)耐瑫r，加大國外線路的營運(yùn)，在中歐班列運(yùn)輸方面，4月份共運(yùn)送貨物8.8萬標(biāo)箱，同比增長50%。國外線路營運(yùn)取得了巨大的經(jīng)營效益。鐵路行業(yè)在國內(nèi)市場不是很景氣的情況下，謀劃思路，創(chuàng)新經(jīng)營，一手抓國內(nèi)運(yùn)輸，一手抓住國外這個巨大的運(yùn)輸市場，開辟新的經(jīng)營領(lǐng)域，助力企業(yè)長效經(jīng)營和發(fā)展。貨物發(fā)送量的提升，也證明了在疫情情勢下，我們依然可以有所為，并且大有所為。

謀劃未來——一手促發(fā)展，一手促民生。企業(yè)的長效經(jīng)營，發(fā)展是第一要務(wù)，沒有發(fā)展，企業(yè)就無法生存，無法保證正常的營運(yùn)，無法提高員工的生活質(zhì)量。疫情情勢下，鐵路行業(yè)謀劃思考，積極面對現(xiàn)狀，謀劃未來。企業(yè)的發(fā)展應(yīng)該是全局的，不能只考慮一個行業(yè)的發(fā)展。鐵路行業(yè)放大格局，從全局出發(fā)，在促發(fā)展，促運(yùn)輸能力提升的同時，也積極應(yīng)對民生，關(guān)注人民群眾的日常生活，保障人民群眾出行方便，讓人民群眾在疫情的情勢下，依然可以安心、放心地出行，盡最大職責(zé)保障民生。

一場疫情打亂了社會的節(jié)奏和人們的生活方式，但是并沒有影響社會的前行和發(fā)展。鐵路行業(yè)積極面對現(xiàn)實(shí)，防疫情，謀發(fā)展，促民生，通過創(chuàng)新經(jīng)營，穩(wěn)健經(jīng)營發(fā)展，用閃亮的經(jīng)營業(yè)績展現(xiàn)了一個不一樣的鐵路行業(yè)，鐵路行業(yè)的經(jīng)營發(fā)展模式和進(jìn)取精神，也必將閃耀未來，點(diǎn)亮未來。（徐獻(xiàn)獻(xiàn)）