莫斯科慶祝地鐵運(yùn)營八十周年

今年5月15日是俄羅斯莫斯科地鐵運(yùn)營80周年紀(jì)念日。莫斯科地鐵公司推出了慶祝地鐵運(yùn)營80周年的主題列車，曾經(jīng)為莫斯科地鐵建設(shè)作出貢獻(xiàn)的老員工成為這列特殊列車正式投入運(yùn)行后的第一批乘客。

主題列車的設(shè)計(jì)與裝飾展示了莫斯科地鐵過去80年的歷史。全車共8節(jié)車廂，每節(jié)車廂代表一個(gè)10年。車廂外側(cè)記錄著每個(gè)10年間莫斯科地鐵所經(jīng)歷的重要事件。每節(jié)車廂的顏色和排序也很講究，所有顏色都和莫斯科地鐵線路顏色一致。除了具有歷史感的裝飾外，主題列車的廣播也力求懷舊。莫斯科地鐵公司邀請了蘇聯(lián)時(shí)期著名的播音員伊戈?duì)柣�里洛夫�(qū)ｉT為該列車錄制了廣播。

莫斯科地鐵被公認(rèn)為是世界上最漂亮的地鐵，也是世界上規(guī)模最大的地鐵系統(tǒng)之一。1935年5月15日，蘇聯(lián)政府出于軍事方面的考慮，正式開通莫斯科地鐵。第二次世界大戰(zhàn)期間，莫斯科地鐵是蘇聯(lián)重要的防御工事，為躲避敵機(jī)的頻繁空襲，它也是可靠的防空洞，它還是臨時(shí)的生產(chǎn)車間，人們在這里或生產(chǎn)武器彈藥，或修理坦克大炮。

莫斯科地鐵每個(gè)站點(diǎn)都由其國內(nèi)著名建筑師設(shè)計(jì)，風(fēng)格獨(dú)特，造型各異。除了根據(jù)民族特點(diǎn)建造外，車站還以名人、歷史事件等命名。地鐵站內(nèi)多以五顏六色的大理石、花崗巖裝飾墻面和地面，工藝精湛的塑像、浮雕、大型吊燈、彩面玻璃以及馬賽克鑲嵌畫更令它們成為藝術(shù)陳列館，因此，莫斯科地鐵享有 “地下藝術(shù)殿堂”的美譽(yù)。

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