《新加坡老火車站》郵票
圖為《新加坡老火車站》郵票
《新加坡老火車站》郵票一套4枚,圖案分別是新加坡丹戎巴葛火車站、武吉知馬火車站的容貌和武吉知馬鐵路。
丹戎巴葛火車站的設(shè)計(jì)師是伯特必次,設(shè)計(jì)靈感來(lái)自芬蘭赫爾辛基的火車站,其設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)建筑界可謂獨(dú)樹(shù)一幟;疖囌镜膱A頂中央候車廳十分搶眼,玻璃窗把陽(yáng)光引進(jìn)大廳。墻上有色彩鮮艷的浮雕畫裝飾,題材是典型的馬來(lái)風(fēng)光,比如種田、割膠等。站舍富麗堂皇的大門上四尊大理石雕像栩栩如生,各自代表了英殖民時(shí)期的四大經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),即農(nóng)業(yè)、商業(yè)、運(yùn)輸業(yè)及工業(yè);疖囌緝(nèi)有多幅壁畫,壁畫看起來(lái)非常有氣派,且古色古香,“FMSR”的字樣到處可見(jiàn),這是馬來(lái)亞聯(lián)邦鐵道局的縮寫。丹戎巴葛火車站于1927年由馬來(lái)亞聯(lián)邦鐵道局建造,1932年開(kāi)始啟用,起初只是用于貨運(yùn),到了1940年才正式開(kāi)始客運(yùn)業(yè)務(wù)。
武吉知馬火車站位于新加坡的武吉知馬,建于1903年,是新加坡鐵路最早的車站之一,原為板屋,直到1960年7月17日才改建成磚砌的站舍。武吉知馬火車站共有三條鐵道,最靠近站舍的軌道是主軌道,從兀蘭火車關(guān)卡去丹戎巴葛火車站的火車就會(huì)駛過(guò)這條軌道。新加坡鐵路是單線鐵路,錯(cuò)車時(shí),丹戎巴葛火車站駛往兀蘭火車關(guān)卡的火車會(huì)停在中間的軌道上讓車,第三條軌道是車站的備用軌道。
100多年來(lái),武吉知馬火車站見(jiàn)證了新加坡鐵路的歷史。1903年,新加坡鐵路剛通車的時(shí)候,武吉知馬火車站的鐵路線便通往當(dāng)時(shí)的新加坡登路總站。1932年,丹戎巴葛火車站以及新的南線鐵路建成之后,武吉知馬火車站也連接新線。1965年新建的裕廊貨運(yùn)線也從武吉知馬火車站開(kāi)始。
1993年,武吉知馬火車站停止客運(yùn)業(yè)務(wù),所有旅客必須到丹戎巴葛火車站上車。不過(guò),這里的站牌沒(méi)有換,并且仍設(shè)有站長(zhǎng)。火車站主要用于南北向列車的錯(cuò)車以及信號(hào)控制。所有南下丹戎巴葛列車的列車長(zhǎng)都必須通過(guò)武吉知馬火車站站長(zhǎng)手中的“通行鑰匙”進(jìn)行確認(rèn)后,列車才能安全通行。2011年7月1日,武吉知馬火車站正式由新加坡土地局接管,車站“通行鑰匙”被送到新山博物館收藏。
王樊明文并供圖
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