《新加坡老火車站》郵票

圖為《新加坡老火車站》郵票

《新加坡老火車站》郵票一套4枚，圖案分別是新加坡丹戎巴葛火車站、武吉知馬火車站的容貌和武吉知馬鐵路。

丹戎巴葛火車站的設(shè)計(jì)師是伯特必次，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自芬蘭赫爾辛基的火車站，其設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)建筑界可謂獨(dú)樹(shù)一幟�；疖囌镜膱A頂中央候車廳十分搶眼，玻璃窗把陽(yáng)光引進(jìn)大廳。墻上有色彩鮮艷的浮雕畫裝飾，題材是典型的馬來(lái)風(fēng)光，比如種田、割膠等。站舍富麗堂皇的大門上四尊大理石雕像栩栩如生，各自代表了英殖民時(shí)期的四大經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，即農(nóng)業(yè)、商業(yè)、運(yùn)輸業(yè)及工業(yè)�；疖囌緝�(nèi)有多幅壁畫，壁畫看起來(lái)非常有氣派，且古色古香，“FMSR”的字樣到處可見(jiàn)，這是馬來(lái)亞聯(lián)邦鐵道局的縮寫。丹戎巴葛火車站于1927年由馬來(lái)亞聯(lián)邦鐵道局建造，1932年開(kāi)始啟用，起初只是用于貨運(yùn)，到了1940年才正式開(kāi)始客運(yùn)業(yè)務(wù)。

武吉知馬火車站位于新加坡的武吉知馬，建于1903年，是新加坡鐵路最早的車站之一，原為板屋，直到1960年7月17日才改建成磚砌的站舍。武吉知馬火車站共有三條鐵道，最靠近站舍的軌道是主軌道，從兀蘭火車關(guān)卡去丹戎巴葛火車站的火車就會(huì)駛過(guò)這條軌道。新加坡鐵路是單線鐵路，錯(cuò)車時(shí)，丹戎巴葛火車站駛往兀蘭火車關(guān)卡的火車會(huì)停在中間的軌道上讓車，第三條軌道是車站的備用軌道。

100多年來(lái)，武吉知馬火車站見(jiàn)證了新加坡鐵路的歷史。1903年，新加坡鐵路剛通車的時(shí)候，武吉知馬火車站的鐵路線便通往當(dāng)時(shí)的新加坡登路總站。1932年，丹戎巴葛火車站以及新的南線鐵路建成之后，武吉知馬火車站也連接新線。1965年新建的裕廊貨運(yùn)線也從武吉知馬火車站開(kāi)始。

1993年，武吉知馬火車站停止客運(yùn)業(yè)務(wù)，所有旅客必須到丹戎巴葛火車站上車。不過(guò)，這里的站牌沒(méi)有換，并且仍設(shè)有站長(zhǎng)。火車站主要用于南北向列車的錯(cuò)車以及信號(hào)控制。所有南下丹戎巴葛列車的列車長(zhǎng)都必須通過(guò)武吉知馬火車站站長(zhǎng)手中的“通行鑰匙”進(jìn)行確認(rèn)后，列車才能安全通行。2011年7月1日，武吉知馬火車站正式由新加坡土地局接管，車站“通行鑰匙”被送到新山博物館收藏。

王樊明文并供圖