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鐵路工人的云計(jì)算之夢(mèng)

2015-10-19 10:15:40來(lái)源:用戶(hù)投稿作者:鐵路乘客

莽莽川陜大巴山,秀美杭州云棲小鎮(zhèn)。兩者因?yàn)樵朴?jì)算之夢(mèng)有了交集。

10月13日,“2015杭州·云棲大會(huì)”召開(kāi)前夕,西安鐵路局安康工務(wù)段巴山工務(wù)車(chē)間養(yǎng)路工人吳磊,和副段長(zhǎng)李建平一起坐了30多小時(shí)火車(chē),將巴山鐵路工人修造的“巴山鼎”交付大會(huì)主辦地——云棲小鎮(zhèn)。這座全部由鐵道相關(guān)部件構(gòu)成的禮物,每一個(gè)鋼軌、軌枕和聯(lián)結(jié)零件都由鐵路工人鑄造。鼎所佇立石子地的9萬(wàn)顆石頭從巴山運(yùn)來(lái),由巴山鐵路人在云棲小鎮(zhèn)歷時(shí)三天三夜親手搭建。情深意重間,原本冰冷的鋼鐵都帶有了溫度。

這已是第三屆云棲大會(huì),吳磊連續(xù)三次登上大會(huì)舞臺(tái),講述一位鐵路工人的云計(jì)算之夢(mèng)。大山深處的鐵路工人與這座李克強(qiáng)總理曾視察過(guò)的創(chuàng)新型云計(jì)算小鎮(zhèn)有何種機(jī)緣?

這一切要從吳磊的故事說(shuō)起。

鐵路工人寫(xiě)給博士的一封郵件

10月14日,站在數(shù)百位云計(jì)算高級(jí)研發(fā)人員面前,這位鐵路工人略顯緊張。但當(dāng)他一進(jìn)入講解自己創(chuàng)造的系統(tǒng)和故事,很快就穩(wěn)定住精神,從容地娓娓道來(lái)……

今年32歲的西北人吳磊一直堅(jiān)信“技術(shù)立身”。高中畢業(yè)參軍入伍,復(fù)員后在技校學(xué)習(xí)了一段時(shí)間,便來(lái)到川陜交界的大巴山,成為一名養(yǎng)路工人。他對(duì)計(jì)算和數(shù)字非常癡迷,工作之余工友們就讓他維護(hù)車(chē)間唯一的電腦。

秦巴山區(qū)山高路遠(yuǎn),條件艱苦。吳磊所在的西安鐵路局安康工務(wù)段負(fù)責(zé)襄渝鐵路1000多公里的鐵路線路集中維修任務(wù),常年在40多個(gè)站點(diǎn)流動(dòng)作業(yè)。哪里有“病害”就去哪里,被人們稱(chēng)為鐵道線上的“吉普賽人”。

長(zhǎng)年在深山,鐵路工人們對(duì)信息的渴求特別旺盛。但由于地理?xiàng)l件所限,工段上工人接受信息的渠道十分有限。吳磊的一項(xiàng)職責(zé)就是把段里下達(dá)的緊急文件和通知及時(shí)傳達(dá)給每個(gè)鐵路段的工人們。過(guò)去是在辦公室里將文件打印好,然后吳磊一個(gè)山坳一個(gè)山坳地跑,坐火車(chē)、轉(zhuǎn)汽車(chē),把文件送到工地讀給工人聽(tīng),工人們聽(tīng)到時(shí)已是“舊聞”了。

結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐,吳磊苦苦思索破解之法。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),他接觸到了云計(jì)算概念。云計(jì)算就是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)提供可伸縮的廉價(jià)的分布式計(jì)算能力。吳磊對(duì)此有自己的解釋?zhuān)び褌冋f(shuō),云計(jì)算是一種像電網(wǎng)一樣可以隨用隨取的計(jì)算能力,“就像是信息領(lǐng)域鐵路一樣的基礎(chǔ)設(shè)施”。

于是,他利用阿里云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)愣是鼓搗出一套車(chē)間“文件簽收系統(tǒng)”。這樣一來(lái),上級(jí)的一些指令可以迅速傳到大山深處,避免生產(chǎn)違規(guī),確保安全。

運(yùn)用了一段時(shí)間,吳磊發(fā)現(xiàn)云服務(wù)的不足。于是,他“斗膽”給當(dāng)時(shí)的代理商“阿里云”寫(xiě)了自己的故事《阿里歷險(xiǎn)記》,從系統(tǒng)優(yōu)化、頁(yè)面設(shè)置、財(cái)務(wù)管理和人事管理四個(gè)方面,指出了系統(tǒng)存在的不足,并提出了解決方案和對(duì)后期研發(fā)的建議。

郵件發(fā)出了,吳磊也不敢確定自己說(shuō)的對(duì)不對(duì),畢竟這是一種新的技術(shù),對(duì)方又是上市公司的負(fù)責(zé)人,會(huì)搭理一位養(yǎng)路工的信嗎?

阿里云負(fù)責(zé)人王堅(jiān)博士回憶,收到這封電子郵件時(shí)大吃一驚,“我從來(lái)不敢想象用戶(hù)會(huì)這樣用我們的服務(wù),無(wú)法想象這些大山里的工人居然這么具有創(chuàng)新意識(shí)!眳抢诘膭(chuàng)造給王堅(jiān)留下了深刻的印象。

代表兩種精神的手緊緊相握

于是,王堅(jiān)帶人來(lái)到秦巴山區(qū)。在一條長(zhǎng)達(dá)30公里的隧道里,吳磊打開(kāi)手機(jī),向王堅(jiān)展示自己創(chuàng)建的“文件簽收系統(tǒng)”。王堅(jiān)當(dāng)時(shí)心里有點(diǎn)“小緊張”,“在這么偏僻的山洞里,別說(shuō)服務(wù)器不給力了,有時(shí)連3G信號(hào)都沒(méi)有!倍鴧抢诹己玫难菔拘Ч龊跛囊饬。

看著吳磊利用云計(jì)算創(chuàng)新出的產(chǎn)品,走在崎嶇的山路上,王堅(jiān)被這些堅(jiān)守奉獻(xiàn)的普通鐵路工人感動(dòng)了,被秦巴深處的“巴山精神”感動(dòng)了:“我的一些員工在杭州天天抱怨,創(chuàng)新動(dòng)力不足,可我們這里的鐵路工人卻如此具有創(chuàng)新精神,下一次一定要帶上員工,感受一下鐵路文化!

“巴山精神”與“云棲精神”有了對(duì)話的基礎(chǔ),王堅(jiān)博士將吳磊邀請(qǐng)出大山,讓他把鐵路工人的故事講給云計(jì)算的研發(fā)者們。這次云棲大會(huì)上,吳磊構(gòu)思了一晚上,想出了“‘巴山精神’與‘云棲精神’對(duì)話”的題目。

“無(wú)論是在大山里,還是云計(jì)算研發(fā)中心,我們對(duì)創(chuàng)新的追求都是一樣的。我們的追求、堅(jiān)持和云棲小鎮(zhèn)的勃勃生氣在本質(zhì)上是類(lèi)同的,那就是人類(lèi)對(duì)創(chuàng)新的不懈努力。”

一席樸素的話語(yǔ),引得論壇上眾多一流計(jì)算專(zhuān)家的認(rèn)同和掌聲。

在2014年的阿里云年會(huì)上,王堅(jiān)為吳磊頒發(fā)象征該集團(tuán)最高榮譽(yù)的“飛天獎(jiǎng)”。同年,在中央電視臺(tái)舉辦的年度科技創(chuàng)新人物頒獎(jiǎng)典禮上,吳磊為年度最具影響力“十大科技創(chuàng)新人物”——王堅(jiān)頒獎(jiǎng)。

一位博士和一位鐵路工人,代表兩種精神的手緊緊地握在了一起。

王堅(jiān)說(shuō):“真正改變世界的、創(chuàng)新的原動(dòng)力,不僅是那些高科技的企業(yè)或者世界500強(qiáng),更多的是那些普普通通的人!

吳磊和工友們至今仍覺(jué)得自己在做夢(mèng),但他的夢(mèng)想已經(jīng)插上了有力的翅膀,他還想將云服務(wù)運(yùn)用到山區(qū)防洪減災(zāi)工作,還想將“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航傳感系統(tǒng)”運(yùn)用到鐵路安全防控……“在這樣的時(shí)代,也許我也能成為科技企業(yè)的CEO!眳抢诔錆M自信地說(shuō)。

江南的秋日夕陽(yáng)下,吳磊和副段長(zhǎng)李建平滿意地看著那座剛剛佇立起來(lái)的“巴山鼎”,鼎面泛著金屬的光澤。立鼎為記,代表著巴山鐵路工人與云棲小鎮(zhèn)兩種創(chuàng)新精神,一同散發(fā)著夢(mèng)想的光芒。

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