大山里走出來的“高鐵專家”

蘇偉是西安鐵路局西安電務段高鐵辦主任。從15年前鐵路平均時速80公里時檢修64D半自動鐵路行車控制設備的一名普通信號工到主管陜西境內(nèi)高鐵及信息設備的技術專家。16年來，他以對鐵路事業(yè)的無限熱愛和對科技創(chuàng)新的不懈追求，勤奮學習，刻苦鉆研，不斷破解安全技術難題。實現(xiàn)了從一名鐵路提速前普通信號工到高科技專業(yè)技術人才的飛躍。他先后有11項發(fā)明和技術改造成果在鐵路系統(tǒng)獲獎，他撰寫的《實現(xiàn)有源應答器閉環(huán)檢測功能，確保動車組安全開行》、《淺論鄭西客專列控中心設備測試方案》論文受到鐵路電務系統(tǒng)的廣泛關注和好評。

他是勤勤懇懇的“拓荒者”。在陜西境內(nèi)的大西高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，面對廠家也拿不出全面性圖紙的窘境，蘇偉主動請纓，繪制出了包含室內(nèi)設備4個系統(tǒng)、9大機柜、上萬個節(jié)點、六百多個數(shù)字接口的《鄭西客專室內(nèi)設備連接圖》。廠家技術人員看到圖紙時向他翹起大拇指。

他是攻克難題的“發(fā)明家”。蘇偉研制出的機車入口電流測試盒，有效解決了交流技術區(qū)段測試機車入口電流時易造成電路短路的重大安全隱患；他組織實施的有源應答器監(jiān)測方案，一舉解決了C2提速區(qū)段設備有源應答器電纜斷線不能被設備識別的問題；他自主研制的信號設備維修萬用表專用檢修套裝工具獲得了共青團科技創(chuàng)新一等獎。

他是鬼斧神工的“故障專家”。尤其在高鐵信息設備故障處理方面，他有自己獨特的一套本領。很多次在他的電話指導下，迅速解決了現(xiàn)場設備疑難故障。

近年來，蘇偉主持的技術改革和改造共13項，創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益20余萬元。