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謙和里的精明—記中鐵武漢電氣化局北京分公司“大干120天”勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)人物梁志雄

2017-12-02 17:22:21來(lái)源:用戶(hù)投稿作者:鄒姣

2017年11月30日以來(lái),由中鐵武漢電氣化局渝黔鐵路四電3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部承建的重慶西動(dòng)車(chē)所10kV配電所及電源線路順利送電,并實(shí)現(xiàn)當(dāng)天動(dòng)車(chē)所信號(hào)樓設(shè)備加電調(diào)試、室外設(shè)備配合試驗(yàn)、道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)試驗(yàn)等施工一鼓作氣有序開(kāi)展,站前單位、電務(wù)、工務(wù)等相關(guān)單位均派員到場(chǎng)配合,這些工序的順利開(kāi)展都來(lái)源于在建設(shè)單位渝黔鐵路有限公司的工期節(jié)點(diǎn)推進(jìn)會(huì)、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)工作會(huì),在字斟句酌的一輪又一輪反復(fù)溝通爭(zhēng)取中,總不缺席的人便是中鐵武漢電氣化局渝黔鐵路四電3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部工程部長(zhǎng)——梁志雄。

梁志雄查看繼電器狀態(tài)--鄒姣攝.jpg

北京分公司副總經(jīng)理周志強(qiáng)叮囑:有空陪我喝茶聊天

中鐵武漢電氣化局北京分公司主管生產(chǎn)副總經(jīng)理周志強(qiáng)是渝黔鐵路四電3標(biāo)項(xiàng)目的分管領(lǐng)導(dǎo),從2014年阜六線開(kāi)始看著梁志雄一步一個(gè)腳印成長(zhǎng)起來(lái),對(duì)他頗多欣賞。周總還經(jīng)常把自己當(dāng)總工時(shí)的工作經(jīng)驗(yàn)和對(duì)外聯(lián)絡(luò)資源分享給梁志雄。11月中旬周總來(lái)項(xiàng)目督導(dǎo)檢查,他叮囑梁志雄:“又要前進(jìn)又要沉淀,有空陪我喝茶聊天!

周總在公司內(nèi)外場(chǎng)合多次稱(chēng)梁志雄為公司工程管理的中流砥柱,并寄予期望:厚積薄發(fā),傳承中鐵武漢電氣化局工程管理精神。

2009年06月,梁志雄在石家莊鐵道大學(xué)通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后,從阜六線、焦作東信號(hào)大修工程、 蘭渝線、哈牡客專(zhuān)一路走來(lái),從一線技術(shù)員到現(xiàn)在的局指工程部長(zhǎng)一路成長(zhǎng)。自2017年4月開(kāi)始,梁志雄任中鐵武漢電氣化局渝黔鐵路四電3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部工程部長(zhǎng),在與設(shè)計(jì)院、站前單位、設(shè)備管理單位、建設(shè)單位的每場(chǎng)協(xié)調(diào)推進(jìn)會(huì)中,梁志雄都“無(wú)役不與”,充分發(fā)揮著作用。

梁志雄在信號(hào)樓機(jī)械室指揮試驗(yàn)--鄒姣攝.jpg

梁志雄“心事重重”

重慶西動(dòng)車(chē)所是繼重慶北動(dòng)車(chē)所后的第二個(gè)動(dòng)車(chē)所,將與重慶西站配套滿足渝黔線及鄭萬(wàn)線引入,大大增加了重慶鐵路樞紐的動(dòng)車(chē)存車(chē),檢修能力,成為渝黔鐵路等線路列車(chē)的“4S”店”,其項(xiàng)目在中鐵武漢電氣化局集團(tuán)和北京分公司的重要性不言而喻。

然而,重慶西動(dòng)車(chē)所項(xiàng)目工期緊,2017年6月3日開(kāi)工,年底就要達(dá)到開(kāi)通條件。動(dòng)車(chē)所、客整所內(nèi)信號(hào)專(zhuān)業(yè)工作量大,僅站場(chǎng)內(nèi)道岔就達(dá)158組。還受制物資招標(biāo),設(shè)計(jì)圖紙無(wú)法提供正式版的影響。

面對(duì)如此的工程現(xiàn)狀,梁志雄依托豐富的工作經(jīng)驗(yàn),首先跑到設(shè)計(jì)院積極溝通設(shè)計(jì),蹲點(diǎn)9天,終于等到設(shè)計(jì)院專(zhuān)測(cè)共同完成了室外箱盒預(yù)配線圖紙,為現(xiàn)場(chǎng)大范圍開(kāi)展軌道、信號(hào)機(jī)預(yù)配線提供了依據(jù)和技術(shù)方案。

動(dòng)車(chē)所內(nèi)站前單位各分部、下屬施工隊(duì)伍眾多,各專(zhuān)業(yè)交叉施工頻繁,給前期信號(hào)電纜敷設(shè)帶來(lái)了極大的阻礙。為此,梁志雄頂著重慶“火城”40攝氏度的高溫,邀請(qǐng)監(jiān)理、站前單位各分部負(fù)責(zé)人一起梳理每條槽道的問(wèn)題和解決方案。1個(gè)月下來(lái),明確了所有槽道的敷設(shè)方案,為信號(hào)電纜的大面積敷設(shè)創(chuàng)造了先決條件。而代價(jià)則是,梁志雄的一雙皮鞋和一雙旅游鞋都磨平漏水,電話費(fèi)突破四百元“大關(guān)”,一張臉連著手臂曬得像“非洲人”,家里孩子生病沒(méi)能回去看望照顧,導(dǎo)致兩口子冷戰(zhàn)了十多天。

2017年10月29日,站前單位和建設(shè)單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在客整所定下主干槽道走向。如此一來(lái),我項(xiàng)目部進(jìn)信號(hào)樓的主干電纜將全部不夠長(zhǎng),每根多消耗280米,且站前單位已經(jīng)開(kāi)始槽道澆筑,完成300米,F(xiàn)場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)后,一個(gè)電話把梁志雄摁到了現(xiàn)常當(dāng)所有人望著槽道著急、心里著了火時(shí),梁志雄帶著工作聯(lián)系單找到了站前單位工程部長(zhǎng)。幾經(jīng)波折,通過(guò)多方現(xiàn)場(chǎng)勘查,溝通定出了主干槽道過(guò)軌合并100m槽道的優(yōu)化方案,而站前單位的槽道工程也避開(kāi)了300多米的大水溝,最終得到了設(shè)備管理單位的同意。該優(yōu)化方案,為我項(xiàng)目部爭(zhēng)取效益達(dá)30萬(wàn)元以上,并為建設(shè)單位提出的11月底主體工程完的工期節(jié)點(diǎn)爭(zhēng)取了硬件條件。

筆者觀察:謙和里的精明

項(xiàng)目經(jīng)理李金生說(shuō),在建設(shè)單召位開(kāi)的施工推進(jìn)會(huì)、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)工作會(huì)中,各單位經(jīng)常為了電纜槽道走向、交叉施工中的有效工作面、前一道工序整改、專(zhuān)業(yè)進(jìn)度兌現(xiàn)等事宜爭(zhēng)得面紅耳赤,成為“槍林彈雨”之地,而梁志雄卻從不顯激烈之態(tài)。他給筆者的印象是謙和少言,無(wú)論什么樣的提問(wèn),只說(shuō)該說(shuō)的話,以微笑應(yīng)萬(wàn)變,以點(diǎn)頭代應(yīng)酬。筆者在項(xiàng)目工地午餐上和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)們聊現(xiàn)場(chǎng)施工難點(diǎn)時(shí),他也不抱怨工作種種,但會(huì)認(rèn)真地聽(tīng)每一個(gè)人看待問(wèn)題的看法,并不時(shí)投以目光對(duì)視和點(diǎn)頭。筆者與他鄰座,跟他談起現(xiàn)場(chǎng)逢年過(guò)節(jié)福利待遇與站前單位的差距時(shí),他則以:“喔,你怎么知道?”作答,不加任何評(píng)論與說(shuō)明。在沉默一會(huì)兒后,他突然認(rèn)真問(wèn)筆者:“在宣傳稿件里,蒞臨項(xiàng)目部檢查的同級(jí)領(lǐng)導(dǎo)誰(shuí)排前誰(shuí)排后?區(qū)別大嗎?”得到筆者的回答后,他若有所思,筆者追問(wèn)他為什么關(guān)注到這個(gè)問(wèn)題,他淡淡地說(shuō)看到各個(gè)單位寫(xiě)的報(bào)道中,排序都不一樣。我在想,這不只是關(guān)于新聞報(bào)道的好奇心,里面一定有字斟句酌的利害考慮。筆者在他的謙和平淡里窺測(cè)到精明與敬業(yè)。

梁志雄在渝黔項(xiàng)目公眾場(chǎng)合打破謙和“不壞”之身的只有一次,11月20日下午4點(diǎn),信號(hào)機(jī)設(shè)備正準(zhǔn)備單送電,現(xiàn)場(chǎng)巡查人員發(fā)現(xiàn)動(dòng)車(chē)所7道邊上有人在偷盜貫通地線,雖然發(fā)現(xiàn)及時(shí)、偷盜者落荒而逃,但地線已經(jīng)被剪斷破壞。面對(duì)一百多名參建員工連續(xù)多日加班來(lái)汗撒現(xiàn)場(chǎng)的成果被破壞,項(xiàng)目成本受損失,加之建設(shè)單位要求的工期節(jié)點(diǎn)逼近,梁志雄在偷盜現(xiàn)場(chǎng),居然脫口而出:“這些偷地線的混蛋,我們沒(méi)日沒(méi)夜為他們家鄉(xiāng)修鐵路,他們就這樣對(duì)我們1站在他旁邊的技術(shù)員張冉馬上提醒有附近村委的人在,他不能這么說(shuō),梁志雄堅(jiān)持:“我就是要這么說(shuō)!

這次的“失言”,是梁志雄在渝黔鐵路站后3標(biāo)項(xiàng)目任工程部長(zhǎng)以來(lái)的一次“任性”,也讓人看到他謙和里的堅(jiān)持與真性情。如今,梁志雄又帶領(lǐng)著一幫新技術(shù)員們?cè)谥貞c動(dòng)車(chē)所信號(hào)樓機(jī)械室白天黑夜連軸轉(zhuǎn)展開(kāi)設(shè)備加電調(diào)試,正如他自己所言,“革命尚未成功,同志任需努力。”

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