株洲北編組站上行系統(tǒng)擴(kuò)建工程

位于株洲市石峰區(qū)田心，居京廣、湘黔、浙贛三條鐵路干線的交匯點(diǎn)，為全國十五大路網(wǎng)站編組站之一，歷有 “北有鄭州北，南有株洲北”之稱�！”本幗M站上行系統(tǒng)擴(kuò)建工程由鐵道部第四勘測設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。鐵道部第二工程局第一工程處、機(jī)械筑路處、電務(wù)處、鐵道部第四工程局第五工程處、鐵道部第十二工程局第三工程處、廣州鐵路集團(tuán)工程總公司等單位承建施工。1992年1月動工。1995年11月主體工程投入運(yùn)營。1997年配套收尾工程全部完成。設(shè)計(jì)人員針對編組站地形狹窄、城市建筑密集、自然地勢呈北高南低等情況，精心設(shè)計(jì)，最終確定在既有編組站西側(cè)新建上行三級三嘲螺旋發(fā)西”方案。合理的各場標(biāo)高及疏解線平、縱斷面，及北疏解區(qū)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，被稱贊為 “富有新意的設(shè)計(jì)”。工程榮獲1997年度鐵道部優(yōu)質(zhì)工程二等獎(jiǎng)、1999年度鐵道部優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、2000年全國第九屆優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)銀質(zhì)獎(jiǎng)。