鷹潭工務(wù)機械段：車輛標(biāo)定保線路質(zhì)量——標(biāo)定 線路質(zhì)量

鷹潭工務(wù)機械段：車輛標(biāo)定保線路質(zhì)量

  近日，鷹潭工務(wù)機械段機械維修五車間501班組在九景衢鐵路婺源段展開了第四遍單機單搗覆蓋作業(yè)（共計四遍，前三遍為雙擊雙搗加穩(wěn)定作業(yè)，第四遍為單機單搗覆蓋，個別情況下可能會出現(xiàn)第五遍補強作業(yè)），為確保第四遍作業(yè)質(zhì)量，該班組施工負(fù)責(zé)人特對線路搗固車進(jìn)行了全面標(biāo)定，以達(dá)全線開通要求。

  據(jù)悉，自九景衢開鋪作業(yè)以來，DWL-48型搗固穩(wěn)定車便承托著線路精度的使命，其車況的好壞更是決定著該線路是否能按時開通和運營，因此，每做完一遍，其施工負(fù)責(zé)人和司機長都會對車輛進(jìn)行起撥道的標(biāo)定，即先從線路處找尋一個水平為0-0.5的點，然后將前測量小車、抄平小車、撥道小車和后測量小車擺至該點，最后進(jìn)行各處電子擺的調(diào)整工作。一個環(huán)節(jié)下來大約半個小時。然而就是這半個小時最終決定著后續(xù)施工作業(yè)的穩(wěn)定與否。