內(nèi)蒙古鐵鑫集團(tuán)公司人人爭做安全生產(chǎn)“啄木鳥”

近日，內(nèi)蒙古鐵鑫集團(tuán)公司針對(duì)五大物流基地建設(shè)及營銷工作，協(xié)同施工承建方、鐵路運(yùn)營方開展了安全專項(xiàng)整活動(dòng)，為迎峰度夏優(yōu)質(zhì)高效運(yùn)輸煤炭今后打牢安全基礎(chǔ).

該集團(tuán)公司參股、控股、招標(biāo)投資承建的新街、吳四圪堵、宿亥圖、罕臺(tái)川、十九道物流基地，工程量大，工期短，線路質(zhì)量要求高，快速裝車系統(tǒng)、煤炭倉儲(chǔ)、分檢、輸送系統(tǒng)科技含量高，各專業(yè)項(xiàng)目之間銜接配合復(fù)雜。對(duì)此，該集團(tuán)公司成立了由黨政領(lǐng)導(dǎo)掛帥的安全檢查小組，采取四項(xiàng)“盯卡、掌控”措施，即盯施工作業(yè)程序、卡住安全環(huán)節(jié)、掌控設(shè)備設(shè)施投入運(yùn)營后需要關(guān)注的重點(diǎn)部位，“吃”盡普便存在著的“麻痹蟲”；盯施工作業(yè)質(zhì)量、卡住驗(yàn)收關(guān)口、掌控設(shè)備設(shè)施投入運(yùn)營后的安全基數(shù)，“吃”掉經(jīng)常露頭的“僥幸蟲”；盯施工作業(yè)工期、卡住合同施工期限、掌控各項(xiàng)后續(xù)推進(jìn)計(jì)劃，卡住動(dòng)輒毀約的“賴皮蟲”；盯施工安全檢查、卡住現(xiàn)場監(jiān)控、掌控施工建設(shè)過程管理力度，揪極個(gè)別的“走神蟲”。特別對(duì)施工重要環(huán)節(jié)、難點(diǎn)環(huán)節(jié)、事故易發(fā)環(huán)節(jié)、雨季隱患集中環(huán)節(jié)加大排查力度，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，不留死角，加固安全預(yù)防屏障，切斷安全隱患傳播鏈，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

該集團(tuán)公司實(shí)行逐級(jí)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)制度，同時(shí)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部分片包保責(zé)任制，橫向到邊、縱向到底、斜向道角，確保每道工序有人卡控，各個(gè)環(huán)節(jié)有人負(fù)責(zé)；對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，屬于己方的，限人、限崗、限期進(jìn)行整改；屬于施工方的，提示并監(jiān)控整改。增強(qiáng)投資施工雙方方共同責(zé)任意識(shí)，提升履職能力，確保安全生產(chǎn)。

集團(tuán)公司還豎持做好起重機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備日常檢查、保養(yǎng)監(jiān)控工作，嚴(yán)禁作業(yè)車輛“帶病”上崗，確保操作現(xiàn)范按章作業(yè)。

與此同步，為使安全平穩(wěn)受控，該集團(tuán)公司還大力推行參控股合資經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)化管理，從施工建設(shè)過程安全控制介入，打好時(shí)間差，抓好提前量，逐步摸索、反復(fù)醞釀形成：實(shí)施有規(guī)范、操作有程序、過程有控制、結(jié)果有考核的健全完善的工作流程，為日后聘用的車、機(jī)、工、電、輛職工以及裝載機(jī)司機(jī)，做好現(xiàn)代牝物流企業(yè)各項(xiàng)安全管理工作，打牢基礎(chǔ)，進(jìn)一步增強(qiáng)和提高了生產(chǎn)運(yùn)銷時(shí)期的安全防范水平。（李煉貴）