從“自駕游”看鐵路變化

今年國慶假期，北京鐵路首次開行自駕游汽車運輸班列，即“托運”私家車到目的地，旅客可撥打熱線電話為愛車預約乘車“座位”。

面對節(jié)假日自駕游對客運帶來的影響，鐵路部門積極出臺相關制度應對，隨著長假高速費用的取消，越來越多的人選擇自駕出行，但自駕出行也有弊端，我們常常看到高速公路堵的像停車場一樣，這樣不僅僅浪費時間，更是浪費大量的人力物力，鐵路的自駕游汽車運輸班列恰恰解決了這一問題，將您的愛車運到指定城市，免去了路上的油耗和等待時間，同時也非常的低碳、環(huán)保。

擁有豪車的李先生表示，“租車的話，大多數(shù)都是家庭型用車，肯定沒有我自己的車開著舒服、順手。讓私家車坐火車到異地，既能避免長途駕車的勞累，又能體驗異地自駕的快感，兩全其美。當然，前提是一定要確保車在運輸過程中是安全的�！睂Υ�，鐵路部門表示，在出發(fā)前會給旅客的愛車上保險，市民可放心。

鐵路總公司成立以后我們普通民眾看到了鐵路的變化，不論是貨運的“門到門”，還是“安全出行、方便出行、溫馨出行”的常態(tài)化，再到現(xiàn)在的“服務旅客和貨主最后一公里”鐵路的一項項便民舉措在不斷的提升著服務質(zhì)量，更為我們百姓提供了生活便利，讓國人在鐵路的改革發(fā)展中真正的成為受益者，衷心祝愿我們的鐵路事業(yè)更發(fā)展的越來越好，讓我們百姓更多的受益。（吳萌）