高鐵出國門

中國新聞網(wǎng)13日報道：在李克強總理和俄羅斯總理梅德韋杰夫的見證下，中國發(fā)改委與俄羅斯運輸部、中國鐵路總公司與俄國家鐵路公司四方簽署高鐵合作備忘錄，推進構(gòu)建北京至莫斯科的歐亞高速運輸走廊，優(yōu)先實施莫斯科至喀山高鐵項目。中國高鐵將開進俄羅斯廣袤大地。這無疑是一個令國人振奮的好消息。

眾所周知，鐵路歷來是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。但有相當(dāng)一段時間，隨著航空運輸及高速公路的迅猛發(fā)展，鐵路運輸?shù)纳�存空間被大大的擠壓，鐵路運輸在國民社會經(jīng)濟生活中扮演著極為尷尬的“雞肋”角色。隨著近年來高鐵的飛速發(fā)展，可以說從根本上改變了這一現(xiàn)狀。如果說，2008年開通運營的中國第一條高鐵--京津城際線是星星之火，那么今天初具規(guī)模的“四縱四橫”高鐵網(wǎng)便是燎原之勢，它不僅點燃了整個華夏大地，甚至向整個歐亞大陸，向更廣大的國際空間蔓延！

當(dāng)前，高鐵發(fā)展的巨大意義已不限于方便人們出行，它給鐵路行業(yè)注入的活力和帶來的變革，它對區(qū)域經(jīng)濟的強勁推動力和加速力都不容小覷。（李軼）