鐵路貨改令人期待

10月13日晚,各大網(wǎng)站紛紛以《中國鐵路總公司全面推出貨物快運業(yè)務(wù)》為標(biāo)題報道了中國鐵路總公司進一步加大貨運組織改革力度，全面推出貨物快運業(yè)務(wù)�？梢哉f,這次一次集中宣傳攻勢,對于擴大鐵路快運影響,提高知名度,促進鐵路快運業(yè)務(wù)發(fā)展將產(chǎn)生積極作用。

據(jù)了解,此次推開貨物快運業(yè)務(wù)是為充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用，降低全社會物流成本,其突出特點有四個:一是業(yè)務(wù)覆蓋全國。全國鐵路所有貨運營業(yè)站，共計4200余個，均開辦快運業(yè)務(wù)，形成覆蓋全國的貨物快運網(wǎng)絡(luò)。貨物快運業(yè)務(wù)取消對貨物的品類、重量、體積、件數(shù)和批量的所有限制，除法律禁止運輸?shù)呢浳锿�，對各種零散貨物均敞開受理，并且全部按實際重量或體積受理。二是辦理簡單方便。客戶“一個電話”或“一鍵”即可辦理貨物快運業(yè)務(wù)。客戶只需撥打營業(yè)站的客服電話，12306客服電話，或者登錄12306鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站提交運貨需求，鐵路客戶代表即會上門服務(wù)。鐵路部門為客戶設(shè)計了菜單式服務(wù)方案，提供站到站、門到站（站到門）、門到門等全程物流服務(wù)，客戶可自主選擇。三是貨物限時運達。貨物快運列車按客車化模式組織開行，其中在各鐵路局管轄區(qū)域內(nèi)開行的貨物快運列車，全程運行時間一般在24小時以內(nèi)；在京滬、京廣、京哈、隴海、襄渝、滬昆等主要干線開行8對貨物快運列車，在各區(qū)域開行跨區(qū)域的貨物快運列車，鐵路部門將制訂運達時間表并向社會公布，確保按時運行。四是運費低于公路。充分發(fā)揮鐵路運量大、價格低的比較優(yōu)勢，動態(tài)跟蹤公路運費水平，在政策允許范圍內(nèi)，實行與市場對接的收費標(biāo)準(zhǔn)，并向社會公布，實現(xiàn)完全清晰的一口報價、一次核收。

眾所周知,距離“11.11”的快運大戰(zhàn)僅有不到一個月時間,此時正是快遞公司、快運物流企業(yè)“摩拳擦掌”的關(guān)鍵時刻,鐵總此舉或?qū)Ⅻc燃了搶占市場的宣傳戰(zhàn),而且從以上四個特點可以看出,令人眼睛一亮,不僅改革了既有模式,大大方便了客戶,而且提供限時服務(wù)更顯個性化了，運費低于公路的承諾也更讓人期待。（李軼）