鐵路的“安全系數”

眾所周知，“鐵路是最為安全的交通工具”這是一個常識、連幼兒園的小朋友都知道。但鮮有人知的是，“鐵路是最為安全的交通工具”這個常識僅僅適用于中國，倘若放眼世界，并非所有國家都是如此：如印度鐵路的事故發(fā)生率和旅客死亡人數都是極高的；美國的飛機才是最安全的交通工具等等。由此可見，在中國，鐵路之所以能鐵路具備獨一無二的“安全”品牌！并非源自“鐵路、火車”這種交通工具的本身！那么，是什么鑄就了中國鐵路的“安全”品牌呢？

走進鐵路、了解鐵路、我們可以發(fā)現中國鐵路的“安全”品牌是由無數中國鐵路人對安全一絲不茍的追求和堅持鑄就的：“火車司機在鐵路上是一個平凡的崗位，但中國鐵路總公司優(yōu)秀共產黨員張振先在這個崗位上一干就是26年，面對那些不斷變化的新機型、不斷增加的新知識、科技含量越來越高的新設備，手握閘把的他，憑著對司機崗位的熱愛和責任，創(chuàng)造了安全行車157萬公里的好成績，相當于繞地球39.25圈。

筆者隨意搜索有關鐵路的新聞便發(fā)現了諸多鐵路人的故事，故事很多，但無一不與“安全”掛鉤！就拿此篇報道來說，火車司機是我們既熟悉又陌生的職業(yè)，我們都知道乘坐的火車上有司機，但卻從未見過，更不知道他們是如何駕駛的，通過這篇報道中我們看到了一個對安全充滿信仰、對工作極度負責、對旅客真心著想的火車司機，在他身上，我們看不到任何僥幸心理，看到的是上班的一絲不茍、下班的艱苦學習、以及對安全有著常人難以想象的執(zhí)著追求。

由點及面，可以想象大部分的中國鐵路人都是如此，聯想車站、火車上以及其他鐵路系統(tǒng)上隨處可見的安全標語、安全口號，我們似乎可以感受到中國鐵路的安全理念，也可以理解在這份安全文化下熏陶成長的中國鐵路人為何會對安全有著執(zhí)著的追求，也能明白中國鐵路為何能擁有獨一無二的“安全”品牌。