增強中國鐵路的國際競爭力任重而道遠

千里之行始于足下，隨著全球GDP的飛速發(fā)展，中國國際地位與綜合國力的不斷提升，中國鐵路也一步步走上正軌。中老鐵路、印尼亞萬高鐵的相繼開工建設(shè)，拓展國際鐵路物流，集裝箱國際物流運輸，全程物流業(yè)務(wù)等產(chǎn)業(yè)一步一的實施與發(fā)展，這無疑提升了我國鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力，情勢喜人。

不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海，正是這樣邁出第一步的嘗試才有接下來的發(fā)展，秉著這股氣，趁勢而上。網(wǎng)友對中鐵眾說非一，股民譏諷為：中國鐵賤。中鐵自身的種種意淫和自我吹噓，是經(jīng)不住市場的考驗的。

在我看來，鐵路部門如此做法必有其道理，鐵路系統(tǒng)不斷地突破創(chuàng)新，加大實施力度，推動鐵路走出去取得更大突破，步伐鏗鏘，大踏步走向國際市場，提升人民的生活質(zhì)量，推進國家的經(jīng)濟發(fā)展，為進一步躋世界前列努力奮進！(檸檬樹)