溫馨春運離不開便民服務(wù)

每年春運外來務(wù)工者回家問題一直備受關(guān)注，鐵路部門早在去年12月份開始便著手落實2015年春運外來工團(tuán)體訂票有關(guān)事宜，從信息發(fā)布團(tuán)體訂票網(wǎng)站，到企業(yè)（自組團(tuán)）登記、信息變更、資格審核、用戶激活，到申報訂票計劃、審核、確認(rèn)受理計劃錄入，到公示外來工團(tuán)體訂票情況，鐵路部門共受理多家企業(yè)和自組團(tuán)提出的訂票申請。

翻閱鐵路外來工團(tuán)體訂票歷史，其實從1999年春運開始，鐵路部門就開始受理外來工團(tuán)體訂票業(yè)務(wù)，不過當(dāng)時受理手續(xù)比較繁瑣，也有許多規(guī)定限制，成功訂票的企業(yè)不多；2005年春運在互聯(lián)網(wǎng)上開設(shè)了“外來工團(tuán)體訂票網(wǎng)站”，企業(yè)可以直接在網(wǎng)上完成申報手續(xù)，方便又省事；到了2008年，鐵路部門考慮到外來工返程問題，開始受理外來工返程團(tuán)體票業(yè)務(wù)；最值得稱贊的是，2014年春運，鐵路部門大幅降低外來工團(tuán)票受理門框，首次開展5人及以上自組團(tuán)訂票；今年春運鐵路部門更是擴大高鐵團(tuán)體票訂票范圍。17年來，鐵路部門通過不斷優(yōu)化完善訂票與服務(wù)方式，目的就是讓每一個外來務(wù)工者買到一張歸家的車票，這樣一種大規(guī)模的訂票、送票方式也是其他運輸企業(yè)做不到的，因此得到了企業(yè)與廣大外來務(wù)工者的認(rèn)可。

當(dāng)然也有部分外來工人員不滿意團(tuán)體票車次的分配，由于鐵路部門對外來工團(tuán)體訂票車次分配多以臨客為主，列車到開時間及乘車環(huán)境沒有圖定列車好，據(jù)筆者了解，鐵路部門為了解決每年春運運力緊張的問題都會增開臨客，滿足旅客回家的需求，由于是臨客，車票分配比較靈活，而圖定列車的票額分配到沿途各個停靠站早已固定，因此外來工團(tuán)體票的車票多以臨客為主，其實筆者認(rèn)為，短時的困難是可以克服的，相信鐵路部門會盡力優(yōu)化臨客開行時間，至于乘車環(huán)境是可以由大家一起創(chuàng)造，文明出行，一起創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境。

鐵路部門在2016年新歷年之初為外來務(wù)工者配送車票，讓外來務(wù)工者感受到企業(yè)對自己關(guān)懷外，還感受到鐵路部門及國家對自己關(guān)心，自我價值提升后，一定會更加努力工作，報效企業(yè)和國家，這樣的良性循環(huán)，離不開鐵路部門每年春運務(wù)實為外來工訂好車票的調(diào)配作用，因此，春運團(tuán)體訂票始終是外來務(wù)工者最貼心的選擇，一點也不假。（吳瀅）