改革促發(fā)展 先行展作為

全國鐵路營業(yè)總里程達到13.2萬公里，其中高鐵營業(yè)總里程3萬公里。經(jīng)過近十年快速建設，“四橫四縱”的高鐵網(wǎng)建成運營，我國成為世界上唯一高鐵成網(wǎng)運行的國家，高鐵運營里程超過世界高鐵總里程的三分之二，居世界第一位，高鐵已經(jīng)成為中國的黃金名片，開始走向世界。我們作為新時代的鐵路人，應該感到驕傲和自豪。

那么我們?nèi)绾卧凇敖煌◤妵�、鐵路先行”新征程中當尖兵、當先鋒？我們廣鐵集團作為全路的客運大局、高鐵大局，客運收入和旅客發(fā)送量都排在全路前三甲，而我們客運段是集團公司三個客運段當中最大的客運段，更應該在“改革促發(fā)展、先行展作為”活動中發(fā)揮更大的作用。但我們目前由于職工隊伍嚴重老化，加之高鐵開行數(shù)量遠遠超過我們原來的計劃和設想，造成職工隊伍素質(zhì)參差不齊，在我們客運段的工作中還存在出庫保潔質(zhì)量不高、車輛設施設備故障偏多、違規(guī)經(jīng)營問題突出、服務質(zhì)量不高、應急處置能力弱等問題，這與新時代鐵路發(fā)展的要求不相適應，職工隊伍素質(zhì)遠遠滿足不了客運提質(zhì)增效、打造復興號品牌戰(zhàn)略的需要，所以我們還有許多的工作要做，責任重大、任重道遠。我認為，應著重從以下幾個方面去努力。

一是要提高政治站位，加強職業(yè)道德教育，立足崗位，干好本職工作。要熱愛客運服務工作，珍惜工作崗位，增強廣大職工的使命感和責任感。要讓“讓旅客體驗更美好”的服務理念真正入心入腦，我們每一名客運職工都要以飽滿的工作熱情做好旅客服務工作。要落實好基本服務標準，重點照顧好老幼病殘孕等重點旅客，彰顯人文關(guān)懷。

二是要努力打造客運服務品牌，不斷提高服務水平�，F(xiàn)在社會主要矛盾已轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾，我國也正在朝著全面建成小康社會的目標邁進，鐵路的高速發(fā)展，全社會和廣大旅客對我們的客運服務工作提出了更高的要求，已經(jīng)不再滿足于能買到一張車票順利到達目的地的簡單要求，而是要能提供優(yōu)質(zhì)高效、安全溫馨的旅行環(huán)境，為旅客提供溫馨貼心的服務。因此，我們要繼續(xù)秉承“開好主席家鄉(xiāng)車、無愧雷鋒故鄉(xiāng)人”的企業(yè)文化，下大力打造客運服務品牌，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務。

三是要改善客運設施設備，提升列車出庫保潔質(zhì)量。對于陳舊的臥具備品要及時更換，對客運服務備品要定期更新，要下大力提高列車出庫保潔和折返保潔質(zhì)量，為旅客創(chuàng)造一個良好的旅行環(huán)境。同時要組織開展安檢查危、規(guī)范經(jīng)營、旅客列車秩序等專項整治活動，堅決打擊違規(guī)經(jīng)營、流浪乞討、隨車叫賣等擾亂列車秩序的行為，凈化旅行環(huán)境，為旅客提供無干擾服務。

四是要加強教育培訓工作，提升職工的綜合業(yè)務素質(zhì)。要有計劃地組織職工參加脫產(chǎn)業(yè)務培訓，組織開展應急演練，提高應急處置能力。一個企業(yè)的競爭，關(guān)鍵是人才的競爭，只有培養(yǎng)一支高素質(zhì)的職工隊伍，才能真正提升我們的工作能力和水平，確保長沙客運段安全穩(wěn)定和高質(zhì)量發(fā)展。芳草