皖東鐵路保衛(wèi)大隊(duì)

彭道德

抗戰(zhàn)烽火歲月里，在新四軍第五支隊(duì)以津浦鐵路東西兩側(cè)建立的皖東抗日根據(jù)地里，活躍著一支鐵路保衛(wèi)大隊(duì)，他們護(hù)送新四軍人員過鐵路、扒火車奪軍火、打日軍殺漢奸，被譽(yù)為皖東 “飛虎隊(duì)”，有力地支援了敵后抗日戰(zhàn)爭(zhēng)，譜寫了一曲動(dòng)人的抗日頌歌。

鐵路保衛(wèi)大隊(duì)打通層層關(guān)卡

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，日偽軍控制封鎖了被譽(yù)為南北交通大動(dòng)脈的津浦鐵路蚌寧段 （蚌埠至南京），把淮南抗日根據(jù)地分割為路東和路西兩部分。日偽軍在鐵路沿線駐重兵防守，嚴(yán)重地阻礙了新四軍路東、路西抗日根據(jù)地的聯(lián)系，對(duì)統(tǒng)一指揮產(chǎn)生了極為不利的影響。為了化被動(dòng)為主動(dòng)、保護(hù)路東與路西根據(jù)地交通來往的安全暢通，1942年6月，皖東津浦路西區(qū)黨委決定成立中共津浦鐵路南段工作委員會(huì) （簡(jiǎn)稱鐵路工委）和鐵路保衛(wèi)大隊(duì)，由路西區(qū)黨委直接領(lǐng)導(dǎo)，張翼中為工委書記，張智錦負(fù)責(zé)組織工作，阮官清為大隊(duì)長(zhǎng)。

鐵路沿線是各種反動(dòng)勢(shì)力交錯(cuò)復(fù)雜結(jié)合部， “三番子”組織在當(dāng)?shù)貏?shì)力非常大，無論是偽軍、土匪，還是國(guó)民黨特務(wù)中都有其成員。因此，鐵路保衛(wèi)大隊(duì)遵照路西區(qū)黨委書記黃巖指示，采取特殊的斗爭(zhēng)方式。于是，阮官清充分利用自己的關(guān)系網(wǎng)和土匪、 “三番子”打交道。通過一段時(shí)間的攻關(guān)，張八嶺街上的偽保長(zhǎng)張明義、柳莊的日偽自衛(wèi)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)周紹和等人都成了鐵路保衛(wèi)大隊(duì)團(tuán)結(jié)和利用的對(duì)象。他們打通層層關(guān)卡，為今后皖東敵后抗日斗爭(zhēng)創(chuàng)造了有利的外部環(huán)境。

安全接送新四軍人員過鐵路

接送新四軍人員平安通過鐵路是鐵路工委的主要任務(wù)，鐵路保衛(wèi)大隊(duì)成功將一些偽軍士兵爭(zhēng)取過來，為我所用，很快打開了鐵路沿線的工作局面，開辟了一條可靠安全通道。每逢新四軍人員過鐵路，被爭(zhēng)取過來的守橋查路偽軍士兵就會(huì)配合鐵路保衛(wèi)大隊(duì)行動(dòng)。如果遇到日軍巡邏隊(duì)出來，這些偽軍士兵就早早地把他們拉到崗樓工事里去喝酒。一到夜晚，站崗的日軍士兵就躲到炮樓里，即使知道有新四軍過路也不敢問津。

一天夜里，譚震林政委過路，當(dāng)他騎馬上了鐵路后，突然勒住韁繩，翻身下馬，負(fù)責(zé)護(hù)送的鐵路保衛(wèi)大隊(duì)隊(duì)員嚇了一跳，以為出現(xiàn)了新情況。譚震林對(duì)阮官清說： “你把護(hù)路的偽軍弟兄們叫過來�！边@幾個(gè)偽軍士兵走了過來，慌忙向譚震林敬禮，譚震林微笑著逐一詢問了他們的姓名、家庭等情況，并意味深長(zhǎng)地告誡他們，不要忘記自己是中國(guó)人，還風(fēng)趣地說： “你們保護(hù)我們過路，也算是支持抗日嘛，也是為人民做了件大好事。”

“飛虎隊(duì)”讓日軍聞風(fēng)喪膽

鐵路保衛(wèi)大隊(duì)還組建了一個(gè)“飛虎隊(duì)”，專門扒日軍的火車。飛虎隊(duì)隊(duì)員個(gè)個(gè)都掌握了一套 “飛車走壁”的絕技，在火車飛馳的時(shí)候，他們雙足一蹬就抓住了車把手，兩腳一豎，便倒掛金鉤翻上了車頂。他們經(jīng)常扒上火車，將軍用物資、服裝、布匹等物資截下車來，為新四軍補(bǔ)充給養(yǎng)和裝備。群眾親切地稱他們?yōu)?“老飛”。有一次，新四軍第二師修配所急需要用煤炭， “飛虎隊(duì)”就去扒日軍的煤車，并發(fā)動(dòng)鐵路兩側(cè)的群眾把煤炭挑送到了軍分區(qū)。

鐵路保衛(wèi)大隊(duì)對(duì)那些堅(jiān)持與民為敵的偽軍、漢奸，堅(jiān)決打擊，毫不留情。張八嶺鎮(zhèn)偽自衛(wèi)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張漢西勾結(jié)土匪在當(dāng)?shù)貫榉亲鞔�，并威脅新四軍的交通安全。經(jīng)過周密安排，鐵路保衛(wèi)大隊(duì)終于利用 “三番子”頭目六十大壽之際，鏟除了這兩個(gè)罪大惡極的土匪和漢奸。