鐵道線上的抗日聯軍

王樹元

1940年夏季，周保中、趙尚志率領東北抗日聯軍第二路軍警衛(wèi)隊和直屬部隊在林佳線、林密線及附近公路上，針對日軍防守的薄弱環(huán)節(jié)，以精悍的小股部隊分頭襲擊了敵人的孤立據點，破壞了敵人的軍事、鐵路交通設施。

7月2日，趙尚志派團政委姜信泰帶領一支隊伍在黑龍江省勃利縣南的圖佳線虎山站附近襲擊敵人列車，炸毀機車1輛、客車車廂數節(jié)、貨車車廂10余節(jié)、橋梁1座，擊斃日軍15名。

8月15日，第二路軍指揮部給姜信泰等人發(fā)出指示，由警衛(wèi)隊、第一中隊編為西方派遣隊，由姜信泰擔任指揮，從楊木崗出發(fā)向依東老平崗、永平崗方向前進，偵查圖佳線行車及敵人兵力部署，并執(zhí)行圖佳線追分站至孟家崗站之間的鐵路橋爆破任務，主要目的是搗毀敵人交通，炸毀列車，獲得糧食等軍用物資。

8月19日，直屬部隊對虎山站北500米處的鐵路橋實施爆破。22時，由北向南開行的一列混合列車通過時被炸毀，機車破損一臺，客車數節(jié)、貨車10余節(jié)墜入河中，敵兵死傷30余人。爆破任務完成后，執(zhí)行任務的小分隊在鐵路附近散發(fā)抗日救國傳單，然后迅速撤離。

8月25日，又一小分隊在追分站和彌榮站間的鐵路橋進行爆破，一列貨車被顛覆。小分隊繳獲一批糧食，日軍死傷20余人。9月29日，姜信泰又派一支小分隊在追分站至彌榮站間的鐵路線上實施爆破，使敵人的列車脫軌，運輸線中斷。

1940年夏季以來，東北抗聯二路軍在極其艱苦的環(huán)境下，采取對敵適宜的小股游擊戰(zhàn)爭，搗毀鐵路運輸線，積小勝為大勝，給了敵人沉重的打擊。