道清鐵路

道清鐵路由河南省道口(今滑縣)至清化鎮(zhèn)(今博愛(ài)縣)。1902年7月動(dòng)工，1904年1月從道口修至待王鎮(zhèn)，1907年1月修至清化。全線長(zhǎng)190公里。以新鄉(xiāng)為中點(diǎn)橫跨平漢鐵路，為運(yùn)送焦作、李封等煤礦之煤出境修筑。1925年6月由清化延展至丹江東岸的陳莊，長(zhǎng)13公里。1936年并入平漢鐵路，為其支線。1937年6月由道口展筑至楚旺，長(zhǎng)66公里。1941年由陳莊展筑至懷慶(今沁陽(yáng))，長(zhǎng)5公里。該路工人有著光榮革命斗爭(zhēng)歷史。1922年9月成立該路工人俱樂(lè)部。1923年2月近千名工人舉行援助京漢鐵路工人的同情罷工�？谷諔�(zhàn)爭(zhēng)期間該路為日軍占領(lǐng)。1938年2月成立該路抗日游擊隊(duì)。1938年4月，八路軍第一一五師一部挺進(jìn)豫北，開(kāi)辟豫北山區(qū)及該路兩側(cè)廣大平原游擊區(qū)，屬晉冀豫抗日根據(jù)地。1945年1月21日至4月1日，八路軍發(fā)起道清戰(zhàn)役，收復(fù)該路兩側(cè)2000余平方公里。同年8月14日解放博愛(ài)，9月8日解放焦作，9月15日解放滑縣，切斷該路交通線。其后該路為國(guó)民黨軍占領(lǐng)。1946年11月晉冀魯豫野戰(zhàn)軍發(fā)起滑縣戰(zhàn)役并取得勝利。1947年7月5日解放博愛(ài)，1948年10月24日解放焦作，1949年5月和平解放新鄉(xiāng)，同年9月解放滑縣。