焦柳鐵路
2015-10-15 11:40:06來源:收集整理
焦柳鐵路由焦枝線和枝柳線構(gòu)成。全長1657公里!”倍纹鹱院幽辖棺魇校(jīng)洛陽、南陽、襄樊、荊門到枝城,長772公里,1970年建成。南段自枝城,經(jīng)石門、大庸、吉首、懷化至柳州,長885公里,1978年底正式通車。沿途穿越伏牛山、武陵山,跨黃河、漢江、長江、澧水、沅水等江河,橋涵眾多、工程艱巨。 北端接太焦、同浦鐵路入晉煤腹地,在洛陽、襄樊分別與隴海、漢丹、襄渝等鐵路相交;南端接湘桂、黔桂鐵路,在懷化與湘黔鐵路相交。有支線通平頂山、荊沙、宜昌,與在建的石(門)長(沙)聯(lián)絡(luò)線連通京廣線。在枝城、襄樊余家湖港分別同長江、漢江實行水陸聯(lián)運和煤炭分流。是我國綜合運輸網(wǎng)中京廣線以西的一條縱貫豫西、鄂西、湘西通達廣西的南北交通大動脈。
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