路網心臟的“夫妻檔”

他，成熟穩(wěn)重，她，溫柔可人，他們是梁軍、崔敏靜夫妻，他們同在鄭州供電段工作，梁軍在段供電技術科，崔敏靜在高鐵變電檢修組任副工長。

這兩天，他們都在為同一件事情而高興，那就是鄭機線投入運行了！梁軍高興是孩子的媽媽終于可以歇歇了，崔敏靜高興的是經過他們兩個多月沒白天沒黑夜的平推驗收，試運行后，變電所運行正常，自己的努力辛勞沒有白費。

他們是鐵路線一對普通的夫妻，各自忙碌著，又互相牽掛著；各自奮斗著，又相互激勵著；各自較量著，不露痕跡的。

綻放一線“紅玫瑰”

2014年6月，崔敏靜休完產假后返崗，因高鐵需要設備試驗人員，具有豐富施工經驗的她，被分配到車間高鐵變電檢修組任副工長，剛一到班組，恰逢鄭開城際的平推驗收工作。剛喘一口氣，鄭機城際又開始平推驗收了，從九月底開始，需要每天都要去配合，天不亮就出門，天黑才能回到家，為了趕工期，中秋和國慶節(jié)都是在施工現(xiàn)場渡過的。12月底驗收工作終于完成，鄭機城際順利開通，他們的辛苦工作也得到了的領導肯定。

她的孩子三歲，雖然每天都要早出晚歸，但每當看到孩子甜甜的睡顏，她都覺得再累也值得，作為一個年輕母親，內心也充滿了對孩子深深的愧疚。她說：“孩子是我最大的牽掛，也是我最大的動力，如果犧牲了陪伴孩子的時間都不能做好自己的工作，我會覺得對不起孩子�！�

助攻難題“金點子”

梁軍，原先許昌供電車間的技術員，今年31歲，2005年技校生畢業(yè)的他，踏入了鐵路這個大家庭，從大修到車間到京廣線第五次、第六次提速改造，從鄭州站施工改造到鄭　北樞紐施工改造，從石武高鐵平推驗收到許昌車間技術員，現(xiàn)如今技術出色業(yè)務拔尖的他已經正式調入段供電技術科，這一路走也來，一干就是10年。

梁軍有一個外號，叫“金點子”。

梁軍為啥有這個外號，大伙可是有話說：“小梁的‘墜陀抱箍’可真是個好點子”。原來，一次大風天氣巡視時梁軍發(fā)現(xiàn)墜砣擺動幅度比較大，卡磨限制管，造成墜砣上下不靈活，一個想法閃現(xiàn)在心頭，是不是可以把抱箍改良一下，讓它不在卡磨。說干就干，查資料，找素材，畫圖紙，在車間的大力配合下，歷時一個月，經過四次改良，最終改良成了可調節(jié)式墜砣抱箍，墜砣抱箍可以通過調節(jié)螺栓調整墜砣距限制管的距離，從而避免出現(xiàn)墜砣不順直卡磨限制管現(xiàn)象，此項目榮獲段科技創(chuàng)新優(yōu)秀獎。他領頭攻關的“提高側線紅線測量率課題”榮獲路局QC中獲得優(yōu)秀獎。

強強聯(lián)手“夫妻檔”

梁軍和崔敏靜，雖說同在鄭州供電段，可是專業(yè)不同，平時在單位偶然碰見的次數(shù)都屈指可數(shù)，一個是牽引變電專業(yè)，一個是接觸網專業(yè)，雖然看似沒有什么交集，可是有個說法是牽引變電所是鐵路的“心臟”，由心臟向外供電，接觸網就是一條條輸電線的“血管”，變電專業(yè)和接觸網專業(yè)就像“心臟”和“血管”，而梁軍和崔敏靜就是牽引供電的守護者。

最近有另外一個事情把他們湊在一起了。

在段里開展的“講述家園故事，尋找最美職工”活動中，通過班組推薦、車間舉薦、“宣傳一線行”現(xiàn)場座談、稿件撰寫發(fā)表、網站投票、微信投票、紙質投票等重重關卡，梁軍代表段機關入圍“安全技術類”最美職工，崔敏靜代表鄭州東變電車間入圍“敬業(yè)愛崗類”最美職工，可以說，這對供電“夫妻檔”那可都是工友們真正認可評選出來的。

其實，夫妻倆的同時入圍，大家伙都不覺得意外。他們在各自專業(yè)里面都是具有代表性的佼佼者，年輕有為、敢于創(chuàng)新、吃苦耐勞等等，這些品質都是他們所具備的，夫妻倆也用自己的行動和付出在默默地為鐵路事業(yè)奉獻自己的青春和力量。