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為機車“看病”的急先鋒

2015-12-28 21:04:11來源:用戶投稿作者:王禮軍

這時,已是夜里凌晨三點左右。“ 蔚班長,蔚班長!你看到蔚班長了嗎?”一位客機人員匆匆忙忙的走過來問道。

“他正在出庫車上處理活件!币晃煌禄卮。原來機車臨出庫時,司機突然發(fā)現(xiàn)有活件,就把蔚班長叫走了。經(jīng)過初步判斷,處理該活件估計需要三十分鐘左右,為了不影響機車正點出庫,蔚班長又急忙拿起電話聯(lián)系整備的地勤班長通知換車。一陣緊張的安排過后,機車總算是能夠正點出庫了,我們的蔚班長這才稍微松了一口氣。接著,他沒有絲毫的遲疑和猶豫,拿起早已準(zhǔn)備好的工具,然后到庫房里取出了相應(yīng)的配件,就上車為機車“看脖去了,他就是安康機務(wù)段客機專檢組的急先鋒——蔚濤同志。

由于受到巴山精神的鼓舞,這位蔚班長干起活來,一不怕苦,二不怕累,三不怕臟。在大雪紛飛的夜晚,他常常與機車為伴,連續(xù)在幾個車上試車,打溫,車外的寒風(fēng)刺骨,似乎怎么也冰凍不了他那顆對工作火熱的心。

記得筆者剛來專檢組時,經(jīng)常見蔚班長手拿工具,肩扛中繼閥或者是分配閥等配件,在車上處理活件,試車,有時一干就是兩三個小時。有一次,筆者對于更換弓頭支架一竅莫展,就在這時,蔚班長主動系好安全帶,辦理相關(guān)安全手續(xù)后,手把手的幫助并指導(dǎo)我把弓頭支架換好,然后試驗良好。一來二去,兩個小時就“倏”地一下飛逝而過。沒過多久,蔚班長又幫著新來的同事更換弓頭支架,這一次卻不怎么走運,原來,他倆費了九牛二虎之力怎么也拆不下來舊的有裂紋的弓頭支架。幾經(jīng)周折,最后,蔚班長終于想到辦法,和新來的同事合力把這個難整的支架給拆掉了,換上了新的,實驗良好后,這才算完結(jié)。前前后后,三個小時就這樣不知不覺的溜走了。

遇上機車需要更換接觸器等重大活件,蔚班長時而和中部專檢一起處理;時而遇到人員緊張時,蔚班長竟能夠獨自一人挑戰(zhàn)這種活件,并且在處理完畢后要試驗良好。

有時,只見蔚班長接到“機車120”電話后,二話不說,急忙抄起工具,帶上配件,騎上自行車,風(fēng)馳電掣般朝安康西客站飛奔而去。他回來后,又急著拿起電話向領(lǐng)導(dǎo)匯報處理過程和結(jié)果。

在鐵路這種半軍事化的企業(yè)里,全路肯定有許許多多像蔚班長這樣急先鋒式的人物,“苦干,實干,拼命干”就是他們的職業(yè)誓言。有了他們忘我式的沖鋒向前,鐵路的安全、正點、暢通才有了堅實可靠的支柱!他們就是鐵路的安全、正點、暢通的保障!

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