鐵路客運(yùn)新規(guī)：當(dāng)傾聽(tīng)民聲 擇善而為

修訂后的新規(guī)定，在兒童票標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)票改簽、行李攜帶等方面都有較大調(diào)整。而好評(píng)的內(nèi)容和質(zhì)疑的焦點(diǎn)，恰好都集中在這些地方。比如，新規(guī)將兒童票執(zhí)行的身高標(biāo)準(zhǔn)提高10厘米，廣受好評(píng)；而那些限制、約束乘客權(quán)利和行動(dòng)的條款，特別是普通車(chē)票誤點(diǎn)即作廢、列車(chē)晚點(diǎn)不補(bǔ)償?shù)纫?guī)定，引來(lái)諸多不解和質(zhì)疑。

好有好的原因，疑有疑的道理。提高兒童票身高標(biāo)準(zhǔn)呼聲甚久，這次終于應(yīng)聲而“升”,民意得到正面回應(yīng)，贏得好評(píng)自在情理之中；而單方面縮水乘客權(quán)利，對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)與普通列車(chē)區(qū)別對(duì)待，低價(jià)位和高價(jià)位的人為分割，這樣的做法是否科學(xué)合理，是否充分尊重了乘客的尊嚴(yán)和實(shí)際需要，確也存在令人疑惑、值得商榷的地方。

客觀(guān)而言，站在鐵路部門(mén)的角度，新規(guī)定為維護(hù)運(yùn)營(yíng)秩序、提高運(yùn)輸效率、改善乘車(chē)環(huán)境等所做的一些調(diào)整，不能說(shuō)完全沒(méi)有道理；而從考慮乘客感情和方便出行的角度看，有的規(guī)定或多或少也有不盡如人意之處。雙方看法的差異、訴求的距離，應(yīng)該用換位思考的辦法來(lái)增加理解、縮小分歧，通過(guò)平等公開(kāi)的充分溝通去實(shí)現(xiàn)行業(yè)管理以及公共政策制定的科學(xué)合理，從而平衡雙方的權(quán)利義務(wù)，構(gòu)建更加和諧的鐵路客運(yùn)關(guān)系。

長(zhǎng)期以來(lái)，鐵路客運(yùn)承受著很大壓力，為提高運(yùn)力、改善服務(wù)，鐵路部門(mén)一直在努力。但運(yùn)力不足特別是節(jié)假日期間運(yùn)能捉襟見(jiàn)肘、一票難求的狀況，短期內(nèi)恐難有根本改觀(guān)，廣大乘客對(duì)此需要多些理解。鐵路部門(mén)則應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取公眾對(duì)客運(yùn)新規(guī)定的各種意見(jiàn)建議，哪怕是比較尖銳的批評(píng)質(zhì)疑，也要善于從中汲取合理因素，積極回應(yīng)，用自己誠(chéng)懇的態(tài)度和擇善而為的實(shí)際行動(dòng)贏得公眾理解和乘客的配合，把服務(wù)工作做好，踐行好“人民鐵路為人民”宗旨，讓群眾滿(mǎn)意。

（趙含澈）