微博，溝通的橋梁

人家說，在困難找警察。如今，坐火車的旅客遇到困難了，不加思考的就開始找鐵路官方微博了，這一新的渠道解決了廣大旅客的燃眉之急，也架起了鐵路與旅客溝通的橋梁。

微博，是一個(gè)沒有任何門檻，無須任何底蘊(yùn)的發(fā)言平臺(tái)為所有人打開了大門，鐵路官方微博也成了對(duì)外發(fā)布的麥克風(fēng)，旅客們的資訊查詢、疑難問題解答及緊急求助等提出的問題已習(xí)以為常了。

針對(duì)微博的盛行，鐵路部門為此“趁熱打鐵”，利用這些很好的官方平臺(tái)，開通各式各樣的為民所需的互助客服，微博等。但與此同時(shí)，鐵路部門剛剛有了自己的微博時(shí)，也曾遭到過各種網(wǎng)友的質(zhì)疑，說鐵路部門開通微博簡(jiǎn)直就是在“王婆賣瓜，自賣自夸”。完全就是出于對(duì)自己內(nèi)部工作的肯定，以及在社會(huì)上造成一些噱頭，根本就沒有站在老百姓的觀點(diǎn)上考慮問題，反而給廣大民眾帶來了很多抱怨，說鐵路部門應(yīng)該做的是加強(qiáng)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，而不是靠一些這種方式來宣揚(yáng)自己的工作，但民眾們有沒有這樣想過，在每年的春運(yùn)時(shí)，作為鐵老大來說，他們所做的這些工作毋庸置疑，還需要再去所謂的自夸嗎？

據(jù)了解，鐵路部門的這些微博平臺(tái)的確幫助了很多的民眾們。據(jù)我說知，在旅客回家的路途中，比如說，有丟失身份證的，有突發(fā)疾病的等等這些問題，民眾們通過微博的方式@鐵路，這些問題都得到了相應(yīng)的解決。還有許多網(wǎng)友也紛紛表示，現(xiàn)在如果需要購票，查當(dāng)日的火車票信息，也只需要通過手機(jī)@一下XX鐵路，一分鐘后便會(huì)得到答復(fù)。所以，民眾在對(duì)鐵路部門時(shí)，需要多一點(diǎn)的理解，少一些抱怨。畢竟鐵路部門已經(jīng)下了很大功夫了，采取了很多的舉措來保證每一位旅客平安到家。

小小鐵路微博，力量是無窮的，正如涓涓細(xì)流匯成大海，希望鐵路微博使鐵路與旅客之間的距離越來越近。