細看鐵路體制如何改革
2015-05-27 16:22:02來源:用戶投稿作者:何皓鐸
隨著鐵路貨運改革的不斷深入,鐵路部門不斷的推出新的服務(wù)項目,為了降低人們發(fā)送物流的成本,鐵路總公司進一步加大貨運組織的改革力度,在近期全面推出了鐵路貨物快運業(yè)務(wù)。
一直以來,在長途貨運當(dāng)中,公路運輸與航空運輸占據(jù)了一個非常大的比例,而且這兩種運輸方式都存在的一定的不足,比如公路運輸以公路交通運輸主線為主,存在一定的限制性,航空運輸價格昂貴,但是速度快。
中國鐵路的貨運體制改革,是適應(yīng)物流行業(yè)高速發(fā)展的趨勢,而在近期推行的鐵路貨物快運工作,更是革除了以往貨主發(fā)貨需要參與企業(yè)生產(chǎn)組織的弊端,而且鐵路運輸?shù)膬r格比較便宜,適合于大型貨物運品的運輸,從主要城市之間進行貨物運輸?shù)慕嵌葋砜,速度也更快,能夠提供較為快捷的運輸方式,極大地提高了運輸組織效率。
筆者認為,鐵路不斷推行貨改,即發(fā)展釋放了大量運輸,又給貨主們帶來了實實在在的宏利,真正達到了雙贏的效果。
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