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開辟出一條屬于自己的光明大道來(lái)

2015-10-26 14:47:19來(lái)源:用戶投稿作者:何皓鐸

旅客在網(wǎng)上購(gòu)買全價(jià)票和兒童票,且不少于票面開車時(shí)間36小時(shí)的,可自愿選擇辦理車票快遞業(yè)務(wù),每件可送5張以內(nèi)車票。(南方日?qǐng)?bào))

坐過火車的朋友都有一個(gè)明顯的感覺,鐵路部門的服務(wù)質(zhì)量越來(lái)越高,從溫馨提醒到行程服務(wù),從旅途關(guān)懷到困難解圍……無(wú)不讓人感受到鐵路部門和鐵路工作人員對(duì)旅客服務(wù)的用心良苦。

鐵路走向市場(chǎng),即迎接市場(chǎng)的選擇和挑戰(zhàn),如何能在競(jìng)爭(zhēng)中取勝,鐵路部門可謂煞費(fèi)苦心,從政企分離到機(jī)構(gòu)改革,服務(wù)方式的突破以及服務(wù)質(zhì)量的加碼,鐵路人嘔心瀝血尋找突破……,他們始終明白,惟有尋求客貨滿意才能站住腳跟,才有資格迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

鐵路企業(yè)走向市場(chǎng),在發(fā)展過程中,讓鐵路人受過苦、流過淚,為謀求鐵路改革成功,鐵路已將自己逼上絕路,破釜沉舟、誓不回頭,想客戶之所想,早想早做,站準(zhǔn)先機(jī),將服務(wù)做到極致,從而走出困境來(lái)。

而這次鐵路推出車票快遞業(yè)務(wù),可謂緊跟時(shí)代腳步,貼近市嘗貼近生活、貼近百姓,消息一出立即受到廣大旅客和社會(huì)的熱捧。分析其中的原因:就是鐵路管理者深入分析市場(chǎng),抓住旅客心理,精準(zhǔn)判斷旅客需求,用細(xì)心服務(wù),接地氣的做法,無(wú)疑為鐵路迎得了粉絲。

市場(chǎng)總是青睞于喜歡探索者、追尋著,鐵路企業(yè)在走向市場(chǎng)的過程中,盡管有著許多挫折、困難,但鐵路人執(zhí)著的追求,不懈地努力,一定能為鐵路企業(yè)開辟出一條屬于自己光明大道來(lái),去收獲喜悅、收獲未來(lái)。

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