王鵬，2012年入路，工作五年來，他從一名退伍軍人變?yōu)榘^工務(wù)段最年輕的工長(zhǎng)，依靠的是對(duì)工作的耐心細(xì)心和心中堅(jiān)守的那份責(zé)任。2015、2016年連續(xù)兩年被評(píng)為全局先進(jìn)生產(chǎn)者。

90后的青年帶兵不易，事事都要自己做在前。作為一名24歲的工長(zhǎng)，成長(zhǎng)的道路上充滿波折。2012年，王鵬剛剛?cè)肼毘蔀橐幻B(yǎng)路工，正縫包頭站站改施工任務(wù)，時(shí)間緊、任務(wù)重，從包頭站西岔區(qū)到東岔區(qū)僅兩公里的線路上，他往返30趟搬運(yùn)鐵夾板60塊，肩膀被磨出了血，累得連腰也彎不下，這也讓王鵬體會(huì)到工務(wù)職工作業(yè)的辛苦。

從養(yǎng)路工到班長(zhǎng)一年的時(shí)間里，不管是帶班維修還是組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，他總是要親力親為，事事沖在前。2015年包南地區(qū)普降大雨，王鵬從晚上九點(diǎn)開始對(duì)管內(nèi)設(shè)備進(jìn)行冒雨巡查，一直持續(xù)到凌晨三點(diǎn)降雨結(jié)束才回到工區(qū)，雖然滿身泥濘，但心里想的卻是工作。2016年擔(dān)任包南工區(qū)工長(zhǎng)，王鵬肩上的擔(dān)子更重了，對(duì)管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量不放心，隔三差五就要對(duì)管內(nèi)16公里線路和30組道岔進(jìn)行檢查，有一次在包西線上行4道9公里100米處檢查設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)接頭夾板折斷一條，情況緊急，他立即申請(qǐng)了臨時(shí)“天窗”及時(shí)更換，消除了安全隱患。

王鵬所在的工區(qū)現(xiàn)有職工17名，其中90后青工占8人，成了班組生產(chǎn)的主力軍。雖然90后的青工干勁足，但能力不足影響到工區(qū)的實(shí)際生產(chǎn)。為了解決職工業(yè)務(wù)素質(zhì)問題，他積極協(xié)調(diào)車間干部進(jìn)駐工區(qū)，采取干部帶工班、工班帶一線的方式，引導(dǎo)青工小步快跑，提高業(yè)務(wù)能力，這也是王鵬的帶兵之道。同時(shí)，他還利用業(yè)余時(shí)間組織班組成員學(xué)習(xí)，利用周集中學(xué)、月集中練的方式，對(duì)突發(fā)狀況和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行“補(bǔ)課”。職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和精神面貌明顯轉(zhuǎn)變。

包南地區(qū)離市區(qū)較遠(yuǎn)，生活條件艱苦。剛剛參加工作時(shí)，王鵬與20多名職工一起居住在不足40平米的小房子里，宿舍擁擠，生活條件差。2013年通過鐵路局“三線”建設(shè)，工區(qū)生活環(huán)境有了質(zhì)的飛躍，原本的大通鋪?zhàn)兂闪藘扇艘婚g的宿舍，也讓王鵬意識(shí)到工區(qū)環(huán)境的重要性。在工區(qū)管理上，他大膽推行了“定制化”管理措施，并對(duì)工具房的使用建立“出入庫”制度，將機(jī)具材料編號(hào)分類存放，做到“誰使用、誰負(fù)責(zé)、專管專用”，改變了以前機(jī)具房使用混亂的狀態(tài)。在內(nèi)務(wù)衛(wèi)生上，他實(shí)行軍事化內(nèi)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，將被褥、物品排放嚴(yán)格規(guī)定，通過他的帶頭實(shí)行，得到了工區(qū)職工的紛紛效仿。

這就是王鵬。作為一名90后工長(zhǎng)，對(duì)待工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，讓職工做到的，自己先要做到。這也是他的帶兵之道。