據(jù)5月23日《北京晨報(bào)》報(bào)道，自5月15日“紅眼”高鐵開行以來(lái)，京滬“紅眼”高鐵趟趟爆滿，極大方便商務(wù)人士出行，也充分發(fā)揮了高鐵優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)各方互利共贏，從而也進(jìn)一步證明，“紅眼”高鐵開行是符合市場(chǎng)規(guī)律，是鐵路又一利民便民之舉。

細(xì)細(xì)研究新增開的夜間高鐵，發(fā)現(xiàn)每趟列車都不是午夜或者凌晨出發(fā)或者到達(dá)，而是既不影響大家休息又能填補(bǔ)無(wú)車空白的時(shí)間段，我們可以早上高鐵去迪士尼，晚上坐高鐵回家休息，更受歡迎的是加大了雙休日的利用率，周五晚可坐著快速、便捷、舒適的高鐵出行，周六即可在新的城市逛街、玩耍、會(huì)友；以后為了上班不會(huì)再提前大半天準(zhǔn)備出發(fā)，可以多陪父母在家吃一頓飯，這樣愜意溫馨的畫面不得不為鐵路新舉措點(diǎn)贊、助力。在方便大眾的情況下，其實(shí)也是進(jìn)一步帶動(dòng)了城市與城市間周末的旅游市場(chǎng)，加快了貨幣流通，信息交流等，讓更多城市都可以應(yīng)證“交通多便利，城市多發(fā)達(dá)”。

這項(xiàng)便民、利民、向民的舉措，也是鐵路改革創(chuàng)新成功之舉，我們期待有更好的新舉措推出，雖然不知我們?cè)撊绾位仞仯俏覀儠?huì)一直支持鐵總的發(fā)展，跟著高鐵的發(fā)展做一名文明的出行者，為社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（李陽(yáng)）