工作中的“百變大咖”

“王工長(zhǎng)，中修庫10道有配件要送去西安維修，請(qǐng)聯(lián)系裝車�！�

“收到，馬上聯(lián)系�！�

安康機(jī)務(wù)段檢修車間配件組工長(zhǎng)王平經(jīng)常接到這樣的電話，就像是一聲令下，便馬上投入“戰(zhàn)斗”。

一崗多職，百變大咖

王平，安康機(jī)務(wù)段檢修車間配件組工長(zhǎng)，現(xiàn)年45歲，中共黨員，也是“建軍創(chuàng)新工作室”成員之一，10年的班組“大家長(zhǎng)”負(fù)責(zé)班組13人8個(gè)不同工種的工作，班組人員偏老齡化，平均年齡在45歲左右，身體狀況不太好，經(jīng)常有工作崗位的空位，作為工長(zhǎng)的他毅然“補(bǔ)位”，一手擔(dān)當(dāng)，避免影響生產(chǎn)任務(wù)。長(zhǎng)而久之，他成了班組的“百變大咖”，精通班組內(nèi)各項(xiàng)工作，當(dāng)了領(lǐng)頭羊，做了示范兵。除此之外，班組制度健全，從基礎(chǔ)規(guī)范管理，同時(shí)提升5S管理水平，2015年、2016年連續(xù)兩年被評(píng)為優(yōu)秀“四型班組”。

任務(wù)來到，隨叫隨到

“配件的集中修、委外修或者配件叫撥，這都是為了保證機(jī)車質(zhì)量的一部分工作，作為配件負(fù)責(zé)人，我就得時(shí)刻服從命令聽指揮，對(duì)自己負(fù)責(zé)，為機(jī)車保障�！碧幱诓换蟮哪挲g，心中依然堅(jiān)持自己的工作態(tài)度。

“我?guī)煾档碾娫捄堋�特別’，別人拿著手機(jī)是閑聊，而他則是拿著‘導(dǎo)航儀’，哪里有工作就往哪里去�！蓖跗降耐降荛_玩笑的說道。

不管是配件的叫撥，還是對(duì)講機(jī)里工作的“呼叫”，他都是分分鐘出現(xiàn)，并且把活做的盡善盡美。任勞任怨地為班組服務(wù)，也讓自己的工作不留遺憾。

永不服輸，堅(jiān)持創(chuàng)新

“活到老，學(xué)到老。我現(xiàn)在要把年輕時(shí)候浪費(fèi)的時(shí)間都補(bǔ)回來，多讀點(diǎn)書， 多向新科技靠攏，不能被社會(huì)拋棄�！边@是他為自己定的小目標(biāo)。

談到在任職工長(zhǎng)的時(shí)期中，他憑借自己的努力評(píng)上了高級(jí)技師，還一直參與編寫和諧型機(jī)車、韶山型機(jī)車等崗位的作業(yè)指導(dǎo)書，和工作室的成員一同研發(fā)新工具。同時(shí)帶領(lǐng)班組人員于2006年12月開始對(duì)QC課題發(fā)布發(fā)起“進(jìn)攻”。近年來，他帶領(lǐng)小組緊密圍繞機(jī)車配件檢修中的技術(shù)難題及慣性故障積極開展攻關(guān)活動(dòng)。截止目前，已攻克了《降低牽引電機(jī)電刷更換率》、《減少直流機(jī)車整流柜故障率》、《降低TBY1-25型電壓互感器故障件數(shù)》等課題，2012年至2014年連續(xù)三年獲得“西安鐵路局優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”。2015年提出的減少主斷路器故障件數(shù)課題，使得2015年更換主斷路器總成本加考核比2014年支出節(jié)約14.82萬元，減少了配件故障件數(shù)，提高了配件檢修質(zhì)量，確保了機(jī)車運(yùn)用安全。