遠(yuǎn)動(dòng)專家的情懷——記洛陽供電段動(dòng)態(tài)檢測(cè)所副主任阮耀敏

初始阮耀敏，五十多歲年紀(jì)，體態(tài)微胖，憨厚敦實(shí)，中共黨員，1986年入路以來，三十年工作經(jīng)歷，他憑借著對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作狀態(tài)，一直在調(diào)度和遠(yuǎn)動(dòng)專業(yè)方面不離不棄，可謂是局管內(nèi)少有的“專家級(jí)”人物。先后榮獲2002年度鐵道部火車頭獎(jiǎng)?wù)隆?nbsp;2001年度局勞動(dòng)模范、2003年度原分局十大杰出青年等30多項(xiàng)榮譽(yù)。

早在1986年，阮耀敏還是一個(gè)從鄭州機(jī)械學(xué)校畢業(yè)的莘莘學(xué)子，分配到供電段后，因?yàn)檫h(yuǎn)動(dòng)作為小微工種，學(xué)校并未有這項(xiàng)專業(yè)，而從這一年底洛陽供電段引進(jìn)日本東芝公司的遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備投入運(yùn)行開始，他便從跨專業(yè)上開始了有益探索。

說起遠(yuǎn)動(dòng)，至今還有很多人不甚了解這個(gè)專業(yè)，而要形象的把它治療神經(jīng)的診療師，或許就會(huì)明白許多。它就像是分布在全段管內(nèi)的神經(jīng)系統(tǒng)，只要設(shè)備有問題，通過遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)房就能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷和操控，這就是它的神奇之處。

學(xué)習(xí)是進(jìn)步的階梯。為了突破自己，挑戰(zhàn)自我，他不僅自學(xué)了遠(yuǎn)動(dòng)方面的知識(shí)，還將接觸網(wǎng)和變電方面知識(shí)進(jìn)行了有效融合。硬是靠著堅(jiān)忍不拔的毅力，堅(jiān)持啃下了遠(yuǎn)動(dòng)專業(yè)這塊硬骨頭。多少個(gè)不眠之夜，多少個(gè)孜孜不倦的鉆研和摸索，他不是在查技術(shù)資料，就是在設(shè)備上試驗(yàn)測(cè)試。這些忘不掉的年輕歲月點(diǎn)滴就像是一場(chǎng)精彩的電影，時(shí)刻縈繞在他的腦海里。

通過刻苦學(xué)習(xí)和鉆研，他很快掌握了遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的工作原理、遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備檢修維護(hù)、故障處理等理論知識(shí)，并自己創(chuàng)新積累了很多“土”辦法，比如“遠(yuǎn)動(dòng)作業(yè)十不準(zhǔn)”、“遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備巡視十不準(zhǔn)”、“緊急出動(dòng)五要領(lǐng)”、“作業(yè)施工八字工作法”等等，這些都是通過的實(shí)踐和理論之間的相互交織，最終才成為他成才過程中的制勝法寶。

阮耀敏作為第一批進(jìn)駐遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的元老級(jí)技術(shù)人員，他在技術(shù)員的位置上渡過了激情燃燒的歲月，整整5年時(shí)間，歷史長(zhǎng)河里只是滄海一粟，但每天夜以繼日的付出卻是常人難以想象的辛苦。由于是新型專業(yè)，很多知識(shí)點(diǎn)都需要從零起步，他憑靠著調(diào)度所掌握的知識(shí)儲(chǔ)備，邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐，盡快使自己在遠(yuǎn)動(dòng)專業(yè)成熟起來，短短的三個(gè)月時(shí)間，他走遍了管內(nèi)1000多公里的沿線各站區(qū)，尤其是在隴海線的遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備調(diào)試階段，幾乎是一個(gè)月時(shí)間才能回家一次，每天與設(shè)備朝夕相處，不斷在和電調(diào)進(jìn)行溝通聯(lián)系，甚至一天只吃一頓飯的情況是常有的事。

寶劍鋒從磨礪出、梅花形自苦寒來。匆匆30年間，遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)早已今非昔比，日新月異，在國(guó)家富強(qiáng)的背后，同樣也經(jīng)歷了進(jìn)口設(shè)備、國(guó)產(chǎn)設(shè)備、國(guó)產(chǎn)升級(jí)新設(shè)備三個(gè)階段。隨著時(shí)代的進(jìn)步和科技的日益提升，阮耀敏也真實(shí)見證了遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展歷程，而他的身影依然活躍在一線遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備機(jī)房，無論是酷暑難耐的夏日，還是嚴(yán)寒刺骨的隆冬，暴風(fēng)襲來也好，風(fēng)雨交加也罷，一年356個(gè)日出日落，他始終默默無聞的奮戰(zhàn)在一線遠(yuǎn)動(dòng)戰(zhàn)線。有人給他簡(jiǎn)單計(jì)算了一下，他這么多年走爛的絕緣鞋30多雙，步行的歷程達(dá)到20多萬公里，絕緣手套和工作服不計(jì)其數(shù)，而這樣的奉獻(xiàn)精神他從來沒有炫耀過，也不曾對(duì)任何人提及。

其實(shí)，像這樣的施工在往年他經(jīng)歷過很多，也不勝枚舉，可以說一年四季中，他經(jīng)常是晚間加班加點(diǎn)，沒有節(jié)假日概念，每年單位組織外出療養(yǎng)機(jī)會(huì)，他總是婉言謝絕，幾乎很少去過。這就是他，一個(gè)真正在精神上屹立不倒的專家。

2010年2月份鄭西高鐵開通運(yùn)行，新投入的分布式網(wǎng)絡(luò)化遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)換代時(shí)期。而阮耀敏放棄家人過年團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，全身心投入施工過程，1個(gè)月時(shí)間全身心撲在在遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備的聯(lián)調(diào)聯(lián)試上。隨著高鐵時(shí)代的來臨，雖然他從最初的土專家已經(jīng)成功轉(zhuǎn)型，但他卻依然保持著愛鉆研、愛啃骨頭的堅(jiān)強(qiáng)品格。如今，他已經(jīng)成為全段乃至全局技術(shù)全面、為人低調(diào)、踏實(shí)肯干的代表人物。

今年7月份，正值酷暑時(shí)節(jié)，我段接到鐵路總公司鄭西高鐵改造遠(yuǎn)動(dòng)隔離開關(guān)的緊急任務(wù)，作為副主任，他連續(xù)一個(gè)月幾乎沒有休息，整天夜間跟班作業(yè)，并負(fù)責(zé)高鐵夜間的正常秩序運(yùn)轉(zhuǎn)。為了確保質(zhì)量過關(guān)以及施工進(jìn)度，他早上僅僅休息4個(gè)小時(shí)，下午則在辦公室開具夜間工作票，連讀數(shù)日的戰(zhàn)斗和熬夜，導(dǎo)致他的身體幾度出現(xiàn)不適應(yīng)，要么感冒，要么上火，他心急如焚，深知這項(xiàng)工程施工任務(wù)牽涉到高鐵改造的成敗。然而，這僅僅是開始，此項(xiàng)工程要進(jìn)行到今年的9月份才能完成，這是需要極大的擔(dān)當(dāng)意識(shí)和耐心才能勝任，而他一路咬牙堅(jiān)持到現(xiàn)在。

時(shí)光荏苒，歲月易老。如今的遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)成為了全段安全設(shè)備運(yùn)營(yíng)的“保護(hù)神”，在高鐵時(shí)代引領(lǐng)潮流的今天，他作為遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的親歷者，依然堅(jiān)持在遠(yuǎn)動(dòng)專業(yè)上抒發(fā)著自己的豪邁情懷。他深信，在未來不遠(yuǎn)的日子里，遠(yuǎn)動(dòng)專業(yè)一定能夠在供電專業(yè)創(chuàng)新發(fā)展之路上寫下濃墨重彩的一筆。